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别克未来的新能源汽车会是这个样子吗?概念车伊莱克特向经典致敬

文/贾

如今,许多汽车品牌都会推出一些概念车来吸引公众的注意力,以向公众展示他们高超的造车技术。当你提到概念车时,你的脑海中可能会有各种各样看起来很酷的车型,尤其是在新能源汽车市场,让人感受到什么是真正的高科技。可惜大部分概念模型不会量产,所以大家只能过眼瘾。

在广交会上,出现了很多概念车,包括别克,推出了全新的概念车:伊莱克特。看完这个车型,人们不禁感叹别克未来的车型会是这个样子。事实上,早在1959年,别克就推出了一款名为伊莱克特的旗舰豪华车型,在当时引起了极大的关注。几十年后,这款名为伊莱克特的车型重新出现在公众面前,但它已经成为新能源汽车的概念车。

这款概念车的出现,既是别克品牌对经典车型的致敬,也是对新能源车型的探索,对品牌意义非凡。据了解,伊莱克特使用了被称为“终极纯净”的设计理念,设计灵感来自太空舱。在看到这辆车的那一刻,人们真的感受到了属于它的科技感,就像一辆来自未来的车,有着巨大的科幻感。

车身表面大量使用曲面元素,几乎找不到任何刚性线条,形成立体视觉效果。封闭正面圆润饱满,中间品牌logo镂空,大面积向内凹陷。中间的logo可以发光。此外,伊莱克特一词也设计在较低的外壳。经过光照,这些发光元素进一步提高了正面人脸识别,看起来更加科技。

l型大灯形状复杂,嵌有多束光束,规则排列后交织成光网络,同时可以实现智能流光的交互效果。前挡风玻璃一直向后延伸,并与车顶相连。采用不同曲率的玻璃,坐在车上可以欣赏天空的美景。

体型圆润饱满,没有僵硬的线条。前挡风玻璃延伸到车顶,所以车顶和车窗周围的设计与普通车型不同。车门下部跟随车身方向,采用一些凹曲面设计,进一步丰富车身的视觉效果。虽然还是,但也有一种往前开的感觉。

大尺寸车轮改善车身的气场。叶轮采用参数化设计,外形几乎完全封闭,可有效降低行驶时的阻力系数,冷却制动盘。门的设计是对门,开启方式类似于展翼门的设计方式,看起来很独特,就是来自未来的一种模式。

后部设计也很独特,后挡风玻璃也是大面积的曲面玻璃。尾灯和大灯采用相同的设计方法,内部嵌有多个旋转光束,呈现出点亮后逐渐点亮的视觉效果。至于汽车的内饰设计,就更加夸张和富有想象力了。中控台采用悬挂设计,只搭载大面积曲面屏幕和简单的方向盘,整个驾驶空间采用四座布局。

在动力方面,伊莱克特采用全新的电动驱动技术,采用前后双电机组合,每100公里加速4.3s。在这辆概念车中,我们可以看到别克对其未来新能源汽车的愿景和前景。虽然像这样富有想象力的概念车很难实现批量生产,但未来别克的新能源汽车很可能会应用一些独特的设计技术和高科技,这让人们期待未来的车型会是什么样子。

(图片来自网络,侵删)

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