说到中大型车，很多朋友可能首先想到的是奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级，但往往会忽略。事实上，一些老牌合资品牌生产的大中型汽车也值得选择。比如大众和福特就是两家巨头车企，一家是世界四大汽车厂商之一，一家是诞生100多年的世界知名汽车品牌，两家都在中国推出了自己的中大型车。大众在中国推出旗舰轿车惠昂，福特给我们带来了全新一代的金牛座。
在很多人的心目中，大众和福特虽然不是奢侈品牌，但他们的品牌历史和文化积淀并不逊色于奔驰和宝马。但是，即使这两个品牌造车历史悠久，但在国内的中大型车销量还是很差，这让我们不禁要问，为什么惠昂和金牛座成了被忽视的中大型车？带着一系列问题，我们来看看这两辆车。
先说大众的受欢迎程度。作为上汽大众在中国的旗舰车型，惠昂似乎取代了早期作为进口车进入中国的辉腾。虽然惠昂的车辆产品实力无法与辉腾相比，但上汽大众已经给它开出了34-44.6万元的实盘售价，现在惠昂码头有5.5万元的优惠，所以买一辆中大型车惠昂花了不到30万，看起来显然很划算。
尺寸方面，惠昂长宽达到5074/1893/1489mm，轴距3009mm，是典型的中大型车。动力方面，惠昂也是搭载大众集团经典款EA888-DMJ的2.0T发动机，最大功率224 HP，峰值扭矩350 Nm。变速器配有7速双离合器变速箱。从硬参数来看，惠昂整体实力似乎没问题，但为什么10月份只能卖出1271辆新车？我觉得有两个原因。
第一，大众品牌的影响力不足以支撑其产品实力。虽然大众是世界四大汽车制造商之一，但大众一直给人的形象并不是特别高端，所以当一辆惠昂卖30到40万的时候，普通人自然更喜欢奥迪A6L。
第二，能看得上辉昂的人，基本都是想让自己低调一点或者真正有品味的人会买。所以在面对辉昂的时候，大部分人基本买不起，买得起也不会买，所以卖不好很正常。当然一两千台也不能说惠昂卖的不好。毕竟人家有三四十万的车。也许上汽大众能满足惠昂的现状，大家不用担心。
第二辆车是福特金牛座。说个你不知道的，其实长安福特以前卖金牛座是中大型车。毕竟这款车5米多的尺寸，轴距已经达到2949 mm了，那为什么长安福特后来要减为中型车卖掉呢？其实原因是蒙迪欧要停产了。
众所周知，运动型中型车从来没有受到市场的青睐。人们普遍喜欢购买可用于家庭和商业的中型汽车，如迈腾、雅阁、帕萨特和凯美瑞。作为2013年出来的车型，蒙迪欧不谈老产品。光说其跑车的调性就让其市场受众越来越窄。所以长安福特需要一辆家用和商务中型车来支撑‘场地’，而金牛座则被成功降职，委以重任。
说实话，金牛座是有一定产品实力的，外观和内饰都不粗糙，整体符合福特近百年打造的车型标准，空间性能和座椅舒适性毋庸置疑，就像福特的高标准一样。最后还有2.0T 8AT在功率上的组合，最大功率可以达到245马力，整体来说很显著。但是为什么金牛座销量不高？
我觉得有两个原因。一个是金牛座的外观和内饰设计比较平淡，被认为是没有太多亮点的中大型车。老百姓这个价位买车讲究豪华，所以20多万的金牛座虽然不贵，动力足，但老百姓还是不愿意掏钱。
二是长安福特对金牛座基本没有营销。除了上市初期曝光时间短和一些动作，中间几天基本没有消息，无形中降低了这款车的人气。要知道，消费者总是急于买车，会更关注什么车热。就像最近的热罐300，有几十个网友在后台问我们上市日期。所以，如果长安福特能提高金牛座的关注度，我觉得这款车的销量还是会有很大提升的，希望厂家更大的努力去提升。
好了，这是两个月销量不到2000台却被忽略的中大型车。至于这些型号，我觉得只有真正有品味，懂的人才会买。毕竟他们的品牌影响力并不逊色于奔驰和宝马，而且他们的车型在某些方面的不足也很难支撑到热销。最后，你怎么看惠昂和金牛座的现状？
(友仕汽车卓达编辑报道)
