如果你打算买家用滑板车，相信大家都会关注车的油耗性能，因为后续的汽车保养费用可不是一笔小开支。作为中国最大的紧凑型车市场，大众朗逸、日产Sylphy等产品强势的车型很多，竞争激烈不言而喻。丰田雷凌是广汽丰田旗下的一款紧凑型车。凭借良好的市场口碑和出色的燃油经济性，受到国内众多消费者的青睐。
今年6月，2021广汽丰田雷凌正式上线，新推出10款车型，指导价位区间1158-1528万。此外，新车继续提供燃油版和双引擎版供选择。那么，作为一个年度重新设计的模型，新雷凌发生了什么变化？产品强度是否有相应的提升？
外观方面，新雷凌的设计风格与老款基本一致，采用丰田的家族设计语言。新车正面配有大型梯形进气格栅，中网内部为黑化蜂窝网状结构，看起来很有运动感。车前两侧大灯组造型依然犀利，所有车型都升级为带自动大灯功能的LED远/近光源。
在尺寸上，新车的长、宽、高分别为4640mm*1780mm*1455mm(运动版为1435mm)，轴距达到2700mm，在同级别中具有明显的竞争优势。车身侧面的造型没有改变，延续了主流的轿车设计，一条腰线贯穿车身，视觉效果更具运动感。
车尾设计相对简单，尾灯富有层次感。灯腔内有红/白设计元素。后备箱底部被黑色包围，使得后备箱后部看起来很有力量。
在内饰上，新车延续了老款的驾驶舱布局，中控台设计非常简单，包裹了大面积的搪塑材料，增强车内的层次感。中控设备配有大尺寸浮动液晶屏，部分车型配有车载联网系统。在安全配置方面，新车标配膝部安全气囊、前后头部安全气囊、电子制动力分配系统和车辆动态控制系统。
动力方面，燃油版配备1.2T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率85kW(116Ps)，峰值扭矩185N.m，匹配CVT(模拟10速)无级变速器；双发版搭载1.8L阿特金森循环自然吸气发动机和电机的组合，其中发动机最大功率为72kW(98Ps)，与E-CVT变速箱相匹配。
总结：在今年的小改动中，丰田雷凌主要是升级了配置，功能性能更强。在过去的10月份，雷凌在一个月内售出了20，582辆汽车，在紧凑型汽车销售排行榜上排名第八。从特殊的产品和市场定位来看，丰田雷凌更符合家用滑板车的需求。其中1.2T燃油版工信部综合油耗只有5.6L(运动版5.7L)，优异的燃油性能可以进一步降低整车成本。
