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边肖精心挑选了四款在广交会上市的新车,告诉你为什么它值得启动

在今年的2020广州国际车展上,各大汽车品牌都推出了自己的重型车型,真是大开眼界。俗话说“逆水行舟,不进则退。”如果你不在这次国际车展上展示一些真正的技能,你将失去你的品牌影响力。

比亚迪秦PLUS

这个秦PLUS是比亚迪展台的主角。新车将在比亚迪全新的DM-i平台上打造,还将搭载全新的晓云1.5L发动机。但是,这一次秦PLUS只是一个表象,其他什么都不知道。

在外观上,新车正面采用最新的“龙脸”家族风格设计语言,看起来像是汉DM的缩小版。前面的LED大灯也采用箭羽的形状,在中国是比较古老的。除了正面和尾部,整个车的轮廓和秦Pro没什么区别。

新车最大的亮点是动力系统,新DM-i平台更注重燃油经济性。其1.5L自然吸气发动机热效率43%,压缩比15.5,不可思议,堪称业内典范。每百公里综合油耗低至3.8L,作为DM-i平台下的第一款车型,秦PLUS有望打破日本混合动力垄断。

奥迪A3L

熟悉大众的朋友应该知道,现在第八代高尔夫已经上市,所以新一代奥迪A3L离上市日期不远了。奥迪A3和大众高尔夫关系密切。新款高尔夫命名为数字高尔夫,所以数字化自然是新款奥迪A3L的亮点。

对于广大消费者来说,新车最关注的地方是L,人们最想知道的是加长后空间变化有多大。新车轴距2680 mm,比老款高51 mm,但和奔驰A级轿车版的轴距2789 mm相比,就有点小巫见大巫了。但是,室内空间的改善是必然的。另外,更注重操控性的奥迪A3L,肯定会考虑到这一点。想要达到空间和操作的平衡,就必须合理加长。

福特猎狐版

长期以来,旅行车在中国市场一直处于良好的地位。在中国人的传统思维中,轿车是最完美的,所以旅行车在中国似乎有点水土不服。其次,旅行车价格普遍较高,外观和轿车一样,但价格高了一头,完全背离了国人的消费观念。所以旅行车一直处于尴尬的境地。

这次福特带来了福克斯的狩猎版,在广州车展上正式上市。价格15.38万,名字听起来很有档次。之前只听说过奔驰CLS猎版和CLA猎版,没听说过其他品牌推出猎版车型。可能有人觉得价格有点高。毕竟只是旅行车,动力总成还是1.5T 8AT,所以性能只能靠后期的优惠力度。

广汽丰田尚领

广汽丰田这次发布的尚领可以说是雷凌的延伸版,而北方一汽丰田也发布了卡罗拉的延伸版。新车定位于A级轿车,轴距2750mm,介于Ralink和凯美瑞之间,目标直指大众速腾。

尚领基于丰田最新的TNGA架构,将配备凯美瑞的2.0L自然吸气发动机。然而,在外观上,它和雷凌的区别很小,几乎无法区分。不难看出,尚领的确是速腾的强劲竞争对手,但它的到来必然会导致与雷凌竞争的局面。毕竟产品实力太强了。

今年由于疫情影响,给各大汽车品牌造成了巨大损失。现在的广州国际车展,是品牌挥拳的地方。比如上面的车,都是自己品牌里的王牌玩家。你喜欢哪一个?

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