在今年的广州车展上，搭载两大自主品牌PLUS标志的SUV引起了特别关注，这两个品牌分别是比亚迪宋PLUS和长安CS75 PLUS。车型分类相同，产品属性不同，都是紧凑型SUV。他们也注重技术和运动外观，是独立精品SUV的代表和优秀作品，让消费者有些难以选择。我们来看看这两款精品独立SUV的对比，看看你更喜欢谁。
外观比较摘要
比亚迪Song PLUS已于9月份正式上市，Song PLIU的人气持续攀升，这得益于比亚迪Song PLUS注入了比亚迪家族的经典设计语言龙脸3.0。我们可以看到，新车在前格栅设计中融入了中国的装甲元素，独特的装甲点阵造型让整车散发出武士般的霸气，形成了巨大的视觉冲击。结合水晶钻石龙眼LED大灯组、电光蓝LED龙爪日间行车灯、“龙须”般的透铬饰条和外壳下的强劲机芯，车身中间的腰线坚韧而富有节奏感，还连接着前后灯组。此外，翘起的鸭尾、底部两侧通风口的设计以及银色的下护板更增强了整车的霸气。来到车尾后，从前方穿透的龙爪日间行车灯留下了深刻的视觉记忆，它与行云流水的后尾灯组相结合，与大灯组形成呼应。可以说新车充满了霸气和时代的节奏。比亚迪宋PLUS长、宽、高分别为4705/1890/1680mm，轴距2765mm。得益于其优越的体型和宽大的身躯，内部空间极佳，腿部空间两拳以上，头部空间四指。
长安CS75 PLUS外观采用长安“于越生活动力”的家族设计语言，正面采用类似雷克萨斯的X型大口进气格栅，结合了网格和点阵的设计，两侧搭配夸张的进气口。虽然不如比亚迪宋PLUS原创，但依然表现出运动气息，CS75 PLUS的侧线也很丰富。然而，在汽车的后部，我们又看到了我们熟悉的设计风格。尾灯组有点像2018年雷克萨斯LS 500h的车型，只是长安CS75 PLUS做了视觉上的增强，宝骏510也采用了同样的设计。长安CS75 PLUS结合了车顶扰流板、两侧排气和底部扩散器。虽然有模仿痕迹，但整车有外观张力。长安CS75 PLUS的长、宽、高为4670/1865/1700mm，轴距为2710mm
设计总结：比亚迪宋PLUS和长安CS75 PLUS在设计上都体现了相当的水准。比亚迪宋PLUS家族符号性强，原创性高，在灯光造型和车辆流畅度上体现出动感和与生俱来的霸气。长安CS75 PLUS借鉴了雷克萨斯的设计风格，但增加了自己独特的元素，充满动感。
内部比较总结
在内饰上，比亚迪宋PLUS的内饰有层次感。也可以说，这款车是唯一一款在内饰上可以用10万元以上的价格来形容豪华的车型，比如大面积的麂皮材质，加上渐变的内饰，远比长安CS75 PLUS更上档次。此外，自适应旋转12.8英寸悬浮中央控制面板优化后屏幕尺寸更大。而且整个系统标配第三代DiLink智能组网系统。如果你用这个大屏幕，无论是开车导航还是停车，比如听歌追剧，你都会摆脱对手机的严重依赖。整体展示效果很好，体验过后难免痒。同时结合12.3寸全LCD仪表盘，在突出驾驶技术感的同时，可以增强视觉效果。在副驾驶面前，宋Plus创新地使用了虚拟触摸屏。它可以与中央控制区的操作一起显示。比如你调低空调温度，它会显示雪花飘落的场景，播放音乐时会有跳动的频谱。这是比亚迪宋PLUS在全球首创的副驾驶智能数字互动面板。它让驾驶座、副驾驶座和全车成员分享科技带来的驾驶体验提升。值得一提的是，比亚迪宋PLUS独特的风琴式空调出风口设计和质感十足的实体按键，再加上大面积的麂皮包装，比单纯使用塑料软包的竞争车型更具优势。
长安CS75 PLUS的‘双屏’设计也是12.3寸的中控触摸屏，但其信息丰富度远不及开放式系统的Song PLUS。从智能性上来说，迪林克智能网络连接系统远比吴彤智能车连接系统更具互动性和娱乐性。但长安CS75 PLUS游艇式保险杠很有吸引力，似乎是长安CS75 PLUS的一个大卖点的触摸板。我不是很喜欢，因为物理按键要保管好，但是长安CS75 PLUS广泛使用的是灯光调节、车身稳定系统、车道偏离提示、空调系统、陡坡下降系统、倒车雷达开关等按键。虽然让人感觉充满了科技感，但是操作起来会有些走神。总的来说，它们时尚精致，但缺乏实用性。
室内设计总结；比亚迪宋PLUS创新自主，科技智能是整车亮点，互动娱乐性高。虽然长安CS75 PLUS充满了时尚元素，但是大规模使用触摸板会降低车辆的实用性和安全性。
动态比较摘要
比亚迪宋PLUS燃油版搭载全新大功率晓云1.5TI发动机，这款全新的1.5TI动力总成是晓云品牌的第一款产品。最大功率136kW(185 HP)，最大扭矩288Nm，最大热效率高达38%。与本田的earthdream 1.5T发动机相比，远远优于大众的EA211 EVO发动机。随着7速湿式双离合器变速箱在低速和频繁换挡时平顺性的提高，传动效率高达95%，而耐久寿命比传统AT变速箱的平均设计寿命标准高25%。同时，全速范围内的噪声值比同等水平的合资产品低2-4db。
长安CS75 PLUS搭载蓝鲸1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为178马力和233马力，最大扭矩分别为265Nm和360Nm。1.5T型号配6MT/6AT变速箱，2.0T型号配8AT变速箱。但和同样的1.5T发动机相比，动力参数不如比亚迪宋PLUS。
动力系统总结，两款车都使用了自己的尖端和先进的发动机，都是头产品，甚至远远超过很多国际汽车巨头。它们可以说是两大阵营的顶级作品，汇集了世界领先的尖端技术专利。不过详细对比一下，比亚迪宋PLUS是1.5T 7DCT动力总成。长安CS75 PLUS有2个动力系，1.5T 6AT和2.0T 8AT。但对比1.5t参数，比亚迪宋PLUS燃油版优于长安CS75 PLUS，但长安仍有2.0T产品，更具优势。然而，与混合动力系统相比
看指导价12万的车型，两款都是自动变速匹配度倒数第二的车型，但宋PLUS不仅轮圈尺寸更大，还配备了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动安全系统等与行车安全相关的配置。此外，前/后停车雷达、全速自适应巡航、NFC车钥匙、车内氛围灯、整车窗一键升降、全息透明影像系统，更能提供舒适的驾驶体验。技术安全的车体验更好。在外观造型、室内设计、工艺配置、空间、动力性能上可以说是同级领先水平。相比之下，比亚迪宋PLUS在设计、配置丰富性、乘坐舒适性等方面都有优势，但长安CS75 PLUS有动力性能更强的2.0T车型供消费者选择。
