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高速收费站的交通效率使ETC利用率提高了66%

[爱歌汽车工业信息原件]

在11月27日举行的2020年11月交通运输部例行记者会上,交通运输部发言人孙介绍了全国高速公路取消省级收费站后的整体路网运行情况。他说,自5月6日恢复收费以来,我国高速公路网收费系统总体运行稳定,交通量不断增加,路网运行平稳,人们的出行更加安全方便。

5月6日至11月25日,我国高速公路日均交通量同比增长7.64%,日均拥堵500米以上收费站数量同比下降65%,拥堵500米以上收费站数量同比下降65%。ETC利用率从61.47%提高到65.93%,其中货车利用率从25.90%提高到55.16%。孙指出,出入口收费站的交通效率大幅提高,为提高综合运输网络效率、降低物流成本、构建服务新发展格局奠定了坚实基础。

此外,孙表示,取消高速公路省级收费站,已从联网收费系统的改造和磨合逐步进入正常运行的新阶段。下一步,交通部将进一步深化收费公路体制改革,加快优化完善高速公路联网收费系统运营、运营维护、客户服务、安全管理等“四大体系”,完善技术支持、投诉处理、沟通交流、网络安全管理等“四大机制”,确保系统稳定有序运行,大力优化完善ETC发放和服务,巩固扩大退站成果。

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