如果你是一个汽车爱好者，一定要熟悉顶级的越野车，比如常见的奔驰G级、吉普牧民、丰田陆地巡洋舰、“霸道”普拉多等。在条件恶劣的驾驶环境中总能看到它们，它们强劲的越野性能让它们被戏称为“越野工具”。
然而，如果你是一个资深越野爱好者，你一定听说过——丰田机动奥特曼这样的名字，它的英文名字是“4轮车”。有人从名字上解读为“超越霸凌”，不仅仅是因为它是丰田霸凌的“兄弟车型”，更是因为它强大的超车性能同样令人印象深刻。
机动奥特曼专为北美市场，国内销售只能通过平行进口渠道引入。其实这款车和霸道属于“表亲关系”，主要是因为机动奥特曼和霸道是同一个平台的产品，整车的底盘、内饰空间、轴距都是一样的。机动奥特曼几乎和普拉多一样大，它的高度比普拉多略矮90毫米，离地高度比普拉多高30毫米，宽度比普拉多宽40毫米。整体造型较宽较平，视觉中心较低，稳定粗壮。
不像中东版的普拉多由TX、TXL、VX划分，机动奥特曼由SR5、TRD OFF ROAD、TRD PRO、LTD划分，可见其北美渊源。
排量方面，机动奥特曼只有4.0排量，普拉多有汽油版2.7，3.5，4.0，柴油版2.8，3.0，机动奥特曼用的发动机和霸道4000一样，数据一模一样。此外，霸道已经统一改为6AT，而机动奥特曼依然使用5AT。
最重要的区别在于四轮驱动系统。霸道4000是丰田引以为豪的全时四驱，而机动奥特曼有不同的四驱系统可供选择。SR5和TRD版都是兼职4wd，只有LTD版是全职四轮驱动同款。机动奥特曼使用的兼职4wd分为两种。一个是SR5上用的兼职4wd，采用无后差速锁的旋钮开关，和中标Prado 3.5一样，另一个是高配用。
机动奥特曼凭借其强劲的越野性能在北美销售良好，其记录与中东市场的霸道一样令人骄傲。两款车的越野性能相当，但外观差别很大。机动奥特曼属于“又爱又恨”的模式，只针对外表。喜欢的人极其喜欢，不喜欢的人会被认为是“丑出天外”。机动奥特曼的配置没有霸道丰富，但目标水平非常明确。如果你厌倦了看到霸道的中庸之道，机动奥特曼一定会让你眼前一亮。
(接下来注意：机动奥特曼有哪些配置，如何选择自己喜欢的车型？)
