说实话，要有一台稳定可靠的发动机并不难，但要有一台功率可靠、排放和噪音都可以接受的发动机，真的很难。虽然国产发动机与许多合资品牌的差距自发展以来已经缩小，但今天边肖将向您介绍优秀的国产发动机。
首先要说的是长安的发动机，但是他们起步比较晚，第一代
CS35还在用三菱发动机(参数|图片)。新款CS55(参数|图片)和CS95(参数|图片)搭载长安自己的动力总成，动力性能还是可以接受的。蓝鲸动力在国内从动力上来说还是挺不错的。不过就目前来看，长安的发动机油耗还是偏高，还是比较吵。
接下来，我给大家介绍一下吉利。早期吉利是从三菱和丰田开始的。当初因为发动机技术储备比较差，吉利的发动机基本没有市场竞争力，最大的优势只能是运行的稳定性。虽然没有质量问题，但吉利的发动机在动力和油耗方面的表现相对一般。
那么这就是长城发动机了，不过说实话，长城发动机技术上有些普通。1.5T发动机用了7年。唯一可以说的是，它的成本相对较低，但在油耗、动力、噪音等方面的性能相对一般。毕竟在技术上落后于别人，但现在情况不同了。长城自己的全新疯狂缸内直喷发动机出来了。5T发动机动力性能也很出色。
你现在看到的是奇瑞的发动机。奇瑞的发动机在动力和稳定性、可靠性方面都优于之前的车型，第二代奇瑞发动机给出了“10年100万公里”的质量保证，可见奇瑞对自己的发动机非常有信心。至于第三代发动机，它们在动力和油耗方面的性能也很出色，可以将NVH控制在比较高的水平。
最后要介绍的是SAIC蓝芯电力。可以说，在转基因技术的帮助下，SAIC在技术上取得了很大的进步。在许多国有企业中，SAIC的发展是有目共睹的。这台发动机在功率和油耗方面都有很好的表现。而且SAIC的1.5T发动机还融入了缸内中指直喷的主流技术，技术水平在国内处于领先地位。
