日前，我们从官方获悉，东风汽车高端新能源品牌蓝兔汽车首款量产车型已量产，新车定位为中大型SUV，增程、纯电力系统，支持全轮驱动，配备空气悬架。据悉，新车将于12月16日亮相，2021年正式推出。
从外观来看，新车将基于蓝兔iFree概念车。在融入了沃耶伊-兰德概念车的设计语言后，它呈现出一种全新的蓝兔品牌设计风格。根据北京车展上亮相的概念车，新车的正面采用了更具未来感的设计风格，前部进气格栅采用了凹型设计，上部通过镀铬装饰条与两侧的logo和长大灯相连，下部进气格栅和两侧进气口也采用了凹型设计，使得整体看起来非常精致。
在车身侧面，新车定位于中大型SUV，光滑的上腰围贯穿前后，打造出更加修长的车身线条。门下采用凹面设计，搭配前后突出的轮眉线条，尽显新车的全部实力。涂黑的B/C柱和滑背式更时尚，下毂更独特。
尾巴形状比较简单，但细节上很精致。直通尾灯组的造型与远道而来的大灯相呼应，使得点亮时辨识度极强，底部凹陷更深的下围更大气，也增强了新车的辨识度。
在动力方面，蓝兔FREE将采用两种动力形式：增程混合动力系统和纯电动驱动。增程车型配有电机、电池和1.5T四缸扩展器，为电池提供额外动力。纯电动车型将提供两个四轮驱动的电机，并配备空气悬架。
增程式电动车的优点是发动机不直接参与车轮驱动，所以发动机转速与车轮转速没有直接关系。即使没有办法充电，只要发动机启动，汽车依然可以前进，减少了纯电动汽车的里程焦虑。当然，在一定程度上，这种驾驶模式也会造成一定的动力浪费。然而，蓝兔很好地解决了这个问题。增加1.5T发动机后，可以在行驶过程中给车辆带来更强的动力输出。同时配有功率60kW的发电机，可以减少车辆在调整行驶时功率不足的问题。#新车#概念车#大中型SUV系列
尾巴形状比较简单，但细节上很精致。直通尾灯组的造型与远道而来的大灯相呼应，使得点亮时辨识度极强，底部凹陷更深的下围更大气，也增强了新车的辨识度。
在动力方面，蓝兔FREE将采用两种动力形式：增程混合动力系统和纯电动驱动。增程车型配有电机、电池和1.5T四缸扩展器，为电池提供额外动力。纯电动车型将提供两个四轮驱动的电机，并配备空气悬架。
增程式电动车的优点是发动机不直接参与车轮驱动，所以发动机转速与车轮转速没有直接关系。即使没有办法充电，只要发动机启动，汽车依然可以前进，减少了纯电动汽车的里程焦虑。当然，在一定程度上，这种驾驶模式也会造成一定的动力浪费。然而，蓝兔很好地解决了这个问题。增加1.5T发动机后，可以在行驶过程中给车辆带来更强的动力输出。同时配有功率60kW的发电机，可以减少车辆在调整行驶时功率不足的问题。
