对大多数人来说，他们看到的汽车轮胎是这样的
但是，对于细心观察的朋友来说，他们会看到汽车轮胎上还有一些小斑点，看起来是这样的
这些红色和黄色的点是什么？你开车时不小心被油漆溅到了吗？还是谁家熊海子胡乱涂写的？没有！没有！没有！他们其实用处很大！
红点
上图中，轮胎侧壁的红点表示轮胎上的最大振动标记点，是轮胎纵向刚度的最大点，也就是轮胎转动一周产生最大振动的点。车辆行驶时，轮胎在地面上转动一次后，轮胎在不同角度的振动力是不同的。专业术语是RFV。当轮胎转动时RFV值较大时，意味着该轮胎在行驶时振动较大。相反，RFV越小，振动越小。RFV的价值可以衡量轮胎的质量和寿命。
黄色圆点
轮胎侧壁上的黄点，其实是轮胎的光痕，表示轮胎上最轻的位置。为什么设置最轻点？因为轮胎上总有气门，而且因为气门很多，气门无疑是轮胎上最重的位置。因为气门点是最重要的点，它会与轮胎各部分的重量不同，所以为了保持气门处的重量和轮胎上各点位置的平衡，设置最轻的点，使整个轮胎的重量分布更加平衡。另外，这一点的存在也可以用来区分安装过程中安装是否反转。#轮胎#汽车轮胎#胎记收藏
黄色圆点
轮胎侧壁上的黄点，其实是轮胎的光痕，表示轮胎上最轻的位置。为什么设置最轻点？因为轮胎上总有气门，而且因为气门很多，气门无疑是轮胎上最重的位置。因为气门点是最重要的点，它会与轮胎各部分的重量不同，所以为了保持气门处的重量和轮胎上各点位置的平衡，设置最轻的点，使整个轮胎的重量分布更加平衡。另外，这一点的存在也可以用来区分安装过程中安装是否反转。
