奥罗拉与PacCar合作，开发无人驾驶卡车，用于未来几年的商业部署
格实汽车博览会2021-01-20 073360:27
据外媒报道，当地时间1月19日，自动驾驶初创公司奥罗拉(Aurora)宣布，将与PacCar合作开发和部署自动驾驶卡车。这是奥罗拉的自动驾驶技术首次在卡车运输行业商业化。此外，奥罗拉表示，将围绕“加速开发计划”整合设计团队，首先将Peterbilt 479和Kenworth T680卡车车型转为无人驾驶卡车。
奥罗拉自动驾驶卡车(来源：奥罗拉)
有专家预测，疫情将加速自主车在配送领域的应用。自动驾驶汽车、卡车和货车可以通过限制司机与外界的接触，将疾病传播的风险降至最低。尤其是疫情期间，人们对短途货运的需求急剧增加。美国劳工统计局的数据显示，7月至8月，当地卡车运输的生产者价格指数(PPI)跃升20.4%，这是短途配送需求激增的结果，主要是从仓库和配送中心到电子商务配送中心和商店。
奥罗拉表示，将与PacCar合作，为未来的自动驾驶卡车制定一个“广泛”的计划。两家公司计划在“各个方面”紧密合作，包括零部件采购、汽车技术改进，以及彼得堡和肯沃斯汽车与极光的硬件、软件和运营业务的整合。近日，也有媒体报道，奥罗拉斥资40亿美元收购优步自主驾驶部门——Advanced Technologies Group。
奥罗拉将在华盛顿弗农山的PacCar技术中心和公共道路上测试和验证彼得堡和肯沃斯无人驾驶卡车。与此同时，派克和奥罗拉将评估与彼得堡、肯沃斯和DAF卡车模型等地区的合作机会。两家公司希望未来几年在北美部署这种无人驾驶卡车。
奥罗拉自动驾驶卡车(来源：奥罗拉)
奥罗拉的联合创始人克里斯厄姆森是谷歌自动驾驶汽车项目(后来成为Waymo)的领导者之一。目前极光主要以货运为主。今年1月，该公司表示，经过一年的技术集成、无保护左转等功能的研发，其自动驾驶系统极光驱动(Aurora Driver)可以无缝执行每一项功能，即使在密集的城市环境中也是如此。目前，该系统已集成到六种不同的车辆中，包括轿车、SUV、小型货车、商用卡车和送货卡车。最近，奥罗拉还宣布将在德克萨斯州的一些地区测试包括半挂车卡车在内的无人驾驶车辆。
去年，奥罗拉从亚马逊和其他投资者那里总共获得了6亿美元，估值超过20亿美元，其中一部分资金被公司用来收购激光雷达初创公司布莱克摩尔。目前，总部位于匹兹堡的奥罗拉估值为100亿美元，致力于招聘更多员工，专注于软件和基础设施、机器人、硬件、云计算和固件领域的中高级工程师。收购AGT后，奥罗拉的员工从600人增加到近1200人，而ATG约有1200名员工。
PacCar成立于1905年，是世界上最大的中型和重型卡车制造商。公司主要负责肯沃斯、彼得堡、利兰卡车和DAF品牌的轻型、中型和重型卡车的设计、生产和客户支持。
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