说到大众，大部分人觉得安全系数高，质感好。的确，早期的大众和其他所有人的印象是一样的，大众凭借其卓越的品质和性能，凭借一辆桑塔纳获得了巨大的声誉，以至于大众一度成为德国汽车的代表。吸引了大量消费者购买大众汽车，但一位来自福建的车主向边肖抱怨说，他被自己的信仰欺骗了。
车主刘老师，15年买了一辆大众宝来。给车装配件后，修理工告诉自己，车上没有安装防撞梁。刘老师听后非常生气，花了14万多。买的人连防撞梁都没装。这不仅欺骗消费者，而且对消费者极其不负责任。刘老师自己也重新确认了一面。毕竟历史这么长的大公司，但事实就是这样，刘先生别无选择，只能自己买防撞梁安装。毕竟关系到车的安全。
其实防撞梁并不是什么昂贵的配件。工厂有模具，做防撞梁成本不超过100元。十几万块钱的车只省几百块，也是关系到行车安全的防撞梁。为了更高的利润，公众做这样的事太过分了。刘先生用自己的钱买的防撞梁需要600元。
车主让修理工帮忙拆开后保险杠，长长的泡沫掉了出来，让人很失望。泡沫梁后面没有防撞梁，证据确凿。这款14万Bora只安装了安全系数几乎为零的泡沫梁。但有一点我们必须知道，就是5万辆国产车，8万辆飞度车，也能装防撞梁。十几万的车只有这个大泡沫，再次谴责大众的不负责任。
在朋友的帮助下，刘先生用自己的钱买了防撞梁。实际上，防撞梁是一种用于减少车辆撞击时冲击能量的装置，以最大限度地减少冲击力对车身纵梁的损坏。刘先生从来没有想到自己花了这么多钱买了一辆大众汽车，却连防撞梁都没有。这样的汽车公司能做什么？这还是十几万款。
最后车主还成功加了防撞梁，虽然颜色不搭配，但为了车的安全，外观等东西也只是先放一放。至少如果在市区发生碰撞什么的，至少可以减少车辆的损坏。总结：安全与车和车型无关。甚至公众也会为了成本而减少分配。建议你再买车的时候多做对比。信念可能很重要，但是你辛苦挣钱了，不要吃亏。#防撞梁#大众#车主精品
其实防撞梁并不是什么昂贵的配件。工厂有模具，做防撞梁不超过100元。十几万块钱的车只省几百块，也是关系到行车安全的防撞梁。为了更高的利润，公众做这样的事太过分了。刘先生用自己的钱买的防撞梁需要600元。
车主让修理工帮忙拆开后保险杠，长长的泡沫掉了出来，让人很失望。泡沫梁后面没有防撞梁，证据确凿。这款14万Bora只安装了安全系数几乎为零的泡沫梁。但有一点我们必须知道，就是5万辆国产车，8万辆飞度车，也能装防撞梁。十几万的车只有这个大泡沫，再次谴责大众的不负责任。
在朋友的帮助下，刘先生用自己的钱买了防撞梁。实际上，防撞梁是一种用于减少车辆碰撞时冲击能量的装置，以最大限度地减少冲击力对车身纵梁的损坏。刘先生从来没有想到自己花了这么多钱买了一辆大众汽车，却连防撞梁都没有。这样的汽车公司能做什么？这还是十几万款。
最后车主还成功加了防撞梁。虽然颜色不搭配，但为了车的安全，外观等东西也只是先放一放。至少如果在市区发生碰撞什么的，至少可以减少车辆的损坏。
总结：安全与车和车型无关。甚至公众也会为了成本而减少分配。建议你再买车的时候多做对比。信念可能很重要，但是你辛苦挣钱了，不要吃亏。
