现在沃尔沃940已经很少见了。知道这款车的人基本都进入中年了。这辆车在20世纪80年代和90年代非常流行，它的形状类似于旧普桑的放大版。这里恐怕很多人都知道。外形，但当时它的价格很高，标准的高端豪车，有“三关节”的称号，代表荣誉和社会地位，开起来也是有影响的人，因为沃尔沃940是高端。
这辆沃尔沃940是辽宁某大佬收藏的，现在保养的还不错。车漆很新，车身线条简洁清晰。当年的车设计基本就是这样，很粗糙，当年的奔驰和雷克萨斯LS级也是这样，弯道很清晰。这和现在的商用车完全不同。可见时代在进步，人们的审美发生了变化，但现在还是有很多骑手喜欢这种造型。
沃尔沃900系统产品是在沃尔沃700的基础上升级的，业务上更豪华。1990-1998年非常普遍。当时沃尔沃的影响力比现在更大。因为车很少，所以在人们心中留下了非常神秘的印象。和大众辉腾差不多。外观低调但价格高。室内设计很实用。汽车用材料坚固，安全系数高。
沃尔沃940也成为了沃尔沃后驱车的绝唱。90年代后期，V90和S90再次出现，其实就是9000系列。然而，由于沃尔沃汽车集团的动荡，生产停止了。后来S80成了家里的“豪车之柱”。近年来，高端商用车越来越多，沃尔沃S90重新上市。刚开始很凶但是销量一般。合资后，价格降低了，销量也在。
然后我们找到车主，打开车门，给我们看了沃尔沃940的内部。30年过去了，车内依然保养的很好，干净整洁，一目了然。没有老化的地方，车主还有油可以跑。但是，现在车主已经收了，很少拿出来开了。可能就是这种感觉，他愿意为自己的感情付出。
