“新能源汽车”的称号已经成为中国汽车市场的“新宠”。为了推广新能源汽车，决定购买新能源汽车的车主将获得补贴。也许也是因为这个补贴问题，新能源汽车在中国受到了很高的关注。其实抛开这些问题不谈，国家提倡新能源汽车最大的原因是为了更好的保护环境，因为目前我国燃料原料严重短缺，汽车尾气的增多也给生态环境造成了一些困扰。
包括北京往年的限行计划，只允许在规定日期限制这些数字，也是为了从根本上减少汽车尾气的污染。新能源的大力推广逐渐引起了大家的关注。如今，城市周围的公交车和公交车已经从燃油车变成了新能源充电车。
事实上，边肖认为新能源销量高只有一个原因，那就是中国各地的油价都太贵了。买车容易，买车难。如果你买得起这种燃料，下次你就会失去它。与新能源汽车相比，有些新能源汽车的续航能力并不比燃油汽车差，但新能源的便利之处在于，它们只需要在汽车没电的时候充电。
正是因为这个优势，很多车主毫不犹豫地选择新能源汽车。但最近东北的一场暴雪，直接揭开了新能源汽车的“遮羞布”。没想到大家都觉得很不错的新能源车，最终会因为一场暴雪而让大家失望。
东北这个地区每年下雪都比较早，今年也不例外。很多车主说刚买了新能源车，现在后悔了。夏天太热的时候，可以直接打开车内的空调，悠闲自然的开车。然而到了冬天，就直接完了。空调虽然能放出热空气，但是冬天本身温度很低，开空调很贵。车主说开车只能穿棉袄。
对比燃油车车主。空调开着，全程温馨和谐，真让人羡慕。也有很多车主说，开车上路不仅冬天开不了车内空调，夏天也开不了，怕车中途没电停。但好在夏天可以开窗缓解，但是冬天真的没办法。
东北一场大雨过后，车主们后悔了。没人想到他们花了大价钱买了个“电爸”。不仅冬天感觉不到温暖，冬天温度低导致电池消耗极快。雪天没电只能推回家，还要忍着冷下车推回家。很多车主说：冬天绝对不会开新能源车！不仅开车只能穿棉衣，连电池都这么没用。
下雨天电池进水，只能更换整个电池。保养费用加上电池的费用足够给燃油车加几年油了。这样的话，还不如直接买燃油车。最起码燃油车能保证没有那么多小问题。你觉得是燃油车实用还是新能源车实用？
