新能源暴涨势头持续。
上周五，威来汽车以每股54美元收盘，总市值728.41亿美元(约合人民币4788亿元)，超过比亚迪的4696亿美元，成为中国最高的汽车公司。
值得注意的是，在全球汽车公司排名中，威来汽车市值排名第四，比亚迪排名第五，均超过百年老厂戴姆勒集团。到目前为止，全球市值排名前五的汽车公司中，新能源汽车占据三席，特斯拉排名第一，丰田和大众分别排名第二和第三。
新能源汽车企业腾飞的那一年，威来经历了风风雨雨。今年3月，其股价一度跌破3美元，低至2.37美元，但在过去的8个月里，威来的市值上涨了21倍以上。
关于威来市值飙升，业内人士认为，这一方面是行业的复苏，另一方面是威来本身的利好预期。
从行业来看，今年前10个月，全国新能源汽车销量达到87万辆，同比下降8%，降幅较大；其中10月份销量达到16万辆，同比增长113%。
同时，今年出台的许多新能源激励政策也是一大利好，比如将新能源汽车推广应用的财政补贴延长至2022年。同时，地方新能源补贴政策和许可限制也促进了新能源消费。
从威来自己的角度来看，威来汽车销量今年以来屡创新高。尽管10月份交付量下降，但威来汽车今年前三季度交付26375辆，超过2019年交付总量；其中，第三季度交付12206辆，同比增长154.3%。
除了销量不错，威来今年融资也有很多优势。今年上半年，威来与合肥国资签署协议。根据协议，威来将获得70亿元的战略投资。
此外，威来的财报也给投资者带来了信心。本月发布的第三季度财报显示，威来第三季度总收入45.26亿元，同比增长146.4%，比第二季度增长21.7%；净亏损同比缩小58.5%，至10.47亿元；归属于公司普通股东的净亏损同比缩小53.5%，至11.879亿元。
然而，对于伟来股价飙升，市场上有不同的声音。本月中旬，国际知名卖空机构Citron发布报告称，威来股价因超出合理区间，应“减半”。报告发布后，威来汽车股价一度下跌16%，但很快又恢复了上涨趋势。
如何看待威来汽车股价的下一个走势？
