福田汽车是国内商用车市场的龙头企业，积累了24年的技术，连续16年位居商用车行业第一。
在皮卡市场，福田也有21年的历史。从1999年第一辆阳光皮卡下线，到后来的萨普和土地建设者，再到现在的征服者，从低端到高端的产品实现了全面覆盖，满足了消费者多样化的需求。
但近年来，随着皮卡禁令的解除和优惠政策的出台，皮卡从“工具化”转向“乘客化”，福特猛禽、长城枪等皮卡越来越受到消费者的青睐。作为行业领袖，福田汽车显然不会等死。一辆名叫福田通用的皮卡诞生了。
将军：在中国古代，各个朝代经常设立军官的官名，大多是高级武将，甚至是最高武将。历史上能称得上将军的都是有名的人物，比如西楚霸王项羽，千古忠臣岳飞.以至于人们一想到将军，就会不由自主地想到高大威武的形象。
目前这种以将军命名的皮卡，体积庞大，外观霸气，就像它的名字一样。
福田将军诞生在福田皮卡的P3站台上，这一点一出现在今年的北京车展上就引起了很多人的关注。目前，一般已经开始预售，预售价格从12.98万元到18.38万元不等。今天我们要体验2.0T自动运动版(因为是试用版，具体型号还没公布)。
乍一看，将军是那种桀骜不驯的性格。大黑网几乎占据了整个正面，网内嵌入的红色LOGO也很大，给人一种高大威武的气势。在这条汽车大道上行驶，足以让周围的车辆“不寒而栗”。
但是，再强悍的硬汉，也有温柔的一面。花木兰版的粉衣将军是视觉上的另一个场景。相信应该能打动很多女性用户的心。
《花木兰通用版》主要针对女性用户制作，在国内高端皮卡领域开了先河。据悉，未来福田皮卡将把新的皮卡文化传递给更多的用户，通过创造更多的好产品，带领更多的人加入皮卡生活圈。
回到今天的主角，除了霸气的中网，方正的大灯组也粗糙，里面用的是LED光源。根据目前公布的信息，除了几款低档车型使用的卤素灯光源外，其他都是LED光源。
侧面的造型也霸气十足，黑轮眉毛向外突出，充满游戏感；巨大的外部后视镜镀铬，看起来更加精致；车顶行李架和厚实的防侧倾支架是硬座皮卡车的象征符号。
在车身尺寸方面，福田通用将提供标准集装箱和长集装箱两个版本，其中标准版的长、宽、高为534019801905mm，轴距为3110mm；长集装箱版的长、宽、高分别为563019801905mm，轴距为3400 mm，与同等级车型相比，其标准集装箱版在宽、高上有一定优势。
为了方便乘客上下车，车身侧面还设置了踏板。红色多辐轮毂很显眼，配有265/60R18规格的童嘉44AT100轮胎。
后部形状比较方，下保险杠镀铬装饰，两侧排气孔正品。在试驾中，我们看到了倒车雷达探头和倒车影像摄像头，所以配置应该不低
标准货舱的长、宽、高为15201580440mm，与同等级车型相比在长、宽上有一定优势。此外，货斗表面采用防刮防水材料，因此装载货物时不必小心，因为怕刮伤货斗。
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变速箱的调整主要是以平顺性为主，让驾驶舒适。可能考虑到开这种车的人一般都是肌肉发达的人，方向盘的调整比较重，不知道木兰版会不会好一点。毕竟后者主要是针对女性用户的。
一般采用前双横臂独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架的结构，有利于装载较重的货物，但在舒适性上会有一定的折扣。另外，因为车身重心太高，曲线不是它的强项。安全起见，进入弯道前适当减速。
因为这次试驾是在福田汽车佛山工厂的试车跑道上进行的，受条件限制，我们没有丰富的经验。如果以后有机会，我们会做更深入的体验。
虽然福田汽车已经深入皮卡市场多年，但在载客皮卡领域仍处于发展阶段。这次带进来的福田将军前期还是挺成功的，包括车型命名，北京车展亮相的越野版，刚下线的花木兰版，都成功吸引了不少人的目光。
就产品而言，虽然福田康夫将军在外观上比较眼熟，但不可否认的是，作为一款面向乘客的皮卡，它具有气势、配置丰富、驾驶轻便等特点。如果细节能再打磨一下，未来值得期待。
