节能减排是各大汽车公司竞相争取的对象。在这次广州车展上，比亚迪发布了全球首款超级混动车秦PLUS，油耗3.8L L，这样的表现确实颠覆了我们对传统汽车的认知。
至于设计，我们也可以知道，同样采用的比亚迪龙岩的设计，和前段时间介绍的韩很像，只是尺寸略小，定位为紧凑型车。
秦PLUS带来了很多外观和力量上的惊喜；至于整个内饰的风格，我们只是通过曝光图知道后期制作车上会出现的布局。整体采用拥抱式设计，带来更开放的视觉体验，明显提升奢华感。
秦PLUS不用比亚迪的大旋转屏。嵌入式设计对于这款车来说会更加和谐。空调出风口采用方形设计。双色调搭配，蓝色带来自身的高级感，而米色设计底部更为温暖，有节奏拉伸的流线装饰营造出丰富的层次感，不至于让室内显得那么单调。两种颜色的搭配不仅体现在中控上，还延续在中控台上。中央扶手也以缝线为中心线处理，形成对称布局。
高层次的内饰感，很好的体现了秦PLUS作为第一款超级混动车型的诚意。目前这方面的技术和外观内饰的设计配置还是值得期待的。
