汽车在高速公路上行驶时，因为路上坑了，两个轮胎报废了。这种情况要不要高速买单？伙计，你在编故事吗？能导致两个轮胎报废的坑有多大？公路上怎么会有这样的坑？有这样一个坑，一天会造成多少事故？高速管理部门已经采取措施了，所以你讲的故事根本不存在。
但是高速公路上仍然有很多异物导致轮胎损坏的事故，那么是否可以向高速公路管理部门索赔？我先给你讲一个关于这个的小故事。
我的一个朋友前段时间开了很长一段路。沈海高速公路某路段，轮胎被钉子扎破。幸运的是，他有丰富的驾驶经验，处理得当，没有发生连环事故，在紧急车道上稳稳的停好车。停车后，他没有急着换备胎，而是打电话给高速公路紧急电话，报告他的轮胎被扎破了。然后公路抢修车来了，看了他的情况，觉得是可以现场处理的故障，不需要拖车。我在现场给他换了备胎，收了180元。这哥们拍了照片，全程录像，要了发票，在故障原因上注明：轮胎被钉子扎破了。
下了高速后，这哥们直接去了当地高速公路管理处。不知道哪个部门收到的。反正我抄了他所有的相关资料，要了他的银行卡号码，然后让他听消息。一周后，他的银行卡里转来一笔钱，正好是一个轮胎的价格加上换一个备胎的180元成本。
看清楚？其实这是一个很多人都不知道的“明确规则”:在高速公路上，因路况受损的车辆可以向高速公路索赔。这也符合国家《侵权责任法》第37条的规定：公共场所管理人不履行安全保障义务给他人造成损害的，应当承担侵权责任。只是很多人不知道这个规则，或者觉得维权过程太麻烦，或者自己的维权过程不合理合法，不能合理使用这个权利。
高速公路是一种收费的公共交通道路，其管理部门属于公共场所管理者，有义务保持道路完好。进入高速公路的车辆必须承担相应的安全责任。因管理不善、缺乏安全措施造成车辆事故的，必须承担相应的赔偿责任。比如普通轮胎被钉子等异物扎破，路面有树枝和碎石，导致车辆失控。
那么在这种情况下，我们需要什么程序才能提出索赔呢？首先你要证明车辆是因为路上有异物或者损坏而损坏的。可以拍一些野外照片证明；其次，你必须合理合法的处理流程，不能擅自处理。比如爆胎后要报警，让公路管理部门派人修理或者拖车，但不能自己换胎再向公路索赔；最后要保留相关证据，如照片、视频、收据、报警证明、事故原因解释等。然后你可以把这些拿到相关部门。
当然，如果物体从其他车辆上掉下来，我们撞到它，造成车辆损坏，不能向高速公路索赔，应该向其他车辆索赔。比如前车掉下来一块铁，我们压在后面，导致轮胎爆了。在这种情况下，我们只能从前车索赔。《侵权责任法》也是这么说的：第三人的行为给他人造成损害的，第三人应当承担侵权责任；管理者或者组织者未履行安全保障义务的，应当承担相应的补充责任。
如果我们在非公路(省道、县道、市道等)上行驶。)，一般无法对路况造成的车辆损坏进行索赔。因为这些道路都是开放的非收费道路，每年的养护都是有计划的，费用来自国税，日常管理有限，不可能一直保持道路完好。
