即使你是一个从不出门的宅男，你也一定看过关于冒险的漫画。就算你是个普通公民，也一定向往过艰苦的学校，向往过冒险。现在的SUV车型更倾向于城市出行，越来越多的采用了滑肩的设计，而不是享受在泥地里打滚。但不用担心，小昭带来的这款国产硬核越野车型和丰田普拉多一样霸道，价格水平更低。这个型号是哈弗h9。
对于中国热爱越野的爱车人士来说，牧民、旱獭、普拉多都是经典之作，其中丰田家族的普拉多大概是最令人向往的。当然，除了一些自我配置之外，很多年轻人选择它是出于一定的感情和信仰。丰田普拉多在中国打拼多年，销售水平高，口碑极好。但是和其他车型不同的是，在国内需要提价才能提车，这在国内其他车型很少见到。由于排放标准等一系列原因，丰田普拉多在中国已经停产。在这样的背景下，哈弗h9成为了众多硬核发烧友的替代品。
目前最新的2020哈弗h9是去年8月推出的，这款车型官方指导价20.98万~ 36.88万元。从物价水平来看，还是偏高的。而在终端市场，价格下降了3.1万元左右，入门级车型的终端售价为17.88万元，对于预算较低的汽车消费者来说更加友好。
2020哈弗h9主要是为了大幅提升越野性能。至于功率，2020车型针对功率参数进行了重新校准。新车搭配2.0t涡轮增压发动机，最大输出功率224马力，比2017款降低28马力。峰值扭矩从旧型号的355牛米升级到385牛米。就传动系统而言，新车型仍然标配ZF的八速自动手动变速器。其中1档传动比从4.71调整到5，保证了低速档更强的动力输出。
底盘悬挂方面，2020哈弗h9采用前双横臂独立悬挂，后多连杆独立悬挂。正式来说，这款车型配有三把锁，但严格来说，它是由中央多片式离合器差速锁前后轴上的伊顿电控差速锁组成，也就是严格意义上的两把机械锁，这使得哈弗h9的越野能力比老车型有所提升。此外，2020款还标配了适时四轮驱动系统。其他低速越野巡航系统和爬行模式也是同级别的竞争产品中的首选匹配。它可以在不踩油门或刹车踏板的情况下解放驾驶员的双脚，使车速保持在驾驶员设定的速度。
2020哈弗h9的整体设计没有太大变化。作为一款中大型SUV，这款车型在车身方面有着相当不错的表现。它的长、宽、高分别为4856mm1826mm1900mm，轴距为2800mm，新车还有5座版和7座版。
从综合产品实力来说，哈弗h9在中国是丰田普拉多那样的硬汉。尺寸好，空间效果好，越野配置优秀。而且这款车型本身也有运动、经济、标准、雪地、越野等多种驾驶模式，可以适用于不同的道路。在小昭看来，与竞争车型相比，哈弗h9的性价比更高。经过一定的价格下跌，它确实想出了一个更有吸引力的价格。你对它还有什么看法？#型号#哈弗H9#丰田普拉多系列
目前最新的2020哈弗h9是去年8月推出的，这款车型官方指导价20.98万~ 36.88万元。从物价水平来看，还是偏高的。而在终端市场，价格下降了3.1万元左右，入门级车型的终端售价为17.88万元，对于预算较低的汽车消费者来说更加友好。
2020哈弗h9主要是为了大幅提升越野性能。至于功率，2020车型针对功率参数进行了重新校准。新车搭配2.0t涡轮增压发动机，最大输出功率224马力，比2017款降低28马力。峰值扭矩从旧型号的355牛米升级到385牛米。就传动系统而言，新车型仍然标配ZF的八速自动手动变速器。其中1档传动比从4.71调整到5，保证了低速档更强的动力输出。
底盘悬挂方面，2020哈弗h9采用前双横臂独立悬挂，后多连杆独立悬挂。正式来说，这款车型配有三把锁，但严格来说，它是由中央多片式离合器差速锁前后轴上的伊顿电控差速锁组成，也就是严格意义上的两把机械锁，这使得哈弗h9的越野能力比老车型有所提升。此外，2020款还标配了适时四轮驱动系统。其他低速越野巡航系统和爬行模式也是同级别的竞争产品中的首选匹配。它可以在不踩油门或刹车踏板的情况下解放驾驶员的双脚，使车速保持在驾驶员设定的速度。
2020哈弗h9的整体设计没有太大变化。作为一款中大型SUV，这款车型在车身方面有着相当不错的表现。它的长、宽、高分别为4856mm1826mm1900mm，轴距为2800mm，新车还有5座版和7座版。
从综合产品实力来说，哈弗h9在中国是丰田普拉多那样的硬汉。尺寸好，空间效果好，越野配置优秀。而且这款车型本身也有运动、经济、标准、雪地、越野等多种驾驶模式，可以适用于不同的道路。在小昭看来，与竞争车型相比，哈弗h9的性价比更高。经过一定的价格下跌，它确实想出了一个更有吸引力的价格。你对它还有什么看法？
