11月20日，国产宝马iX3在广州车展正式发布，推出两款新车型，价格区间46.99-50.99万元。
宝马iX3是基于X3的全新纯电动SUV，所以外观和轮廓几乎一样。它由宝马第五代电动驱动技术驱动，NEDC的续航里程为500公里。
“中国制造，全球销售”是iX3的一大卖点，由沈阳宝马厂生产，然后销往世界其他地区。基于CLAR后驱平台的宝马iX3堪称X3的电动版。
相比e-tron和EQC，在中国新能源汽车大趋势的背景下，宝马iX3似乎有点“晚了”。好在宝马iX3终于到了，到目前为止，“德国前三”终于在纯电动SUV领域重聚。
近日，车邦德又一次在上海中国宝虹店看到了这款纯电动SUV宝马iX3。虽然它是基于X3，但在一些细节上，iX3仍然突出了自己的“新能源汽车”属性，这看起来更独特。
熟悉的双肾设计 专属新能源的“蓝色装饰”
一进展厅，第一眼看到的就是这辆宝马iX3。熟悉的肾形设计，熟悉的天使眼，至今难忘。而作为新能源汽车，封闭式的格栅和格栅周围的蓝色装饰带成为其最明显的“专属特色”。
新车左右两侧的大灯依然配备了LED光源、自动大灯、转向大灯等功能，整体造型依然很有宝马传统风格。从侧面看，宝马iX3和宝马X3的区别在于挡泥板上额外的充电口和轮圈形状。
宝马iX3搭载20寸高效铝合金气动轮圈，采用半封闭式设计。据了解，这种设计可以将轮辋的空气阻力降低5%。此外，宝马还将轮圈重量减轻了15%。
此外，侧门下方采用蓝色装饰板，尾部下部两侧设计了两个造型独特的蓝色扰流板，不仅具有空气动力学功能，还能让人一眼认出自己的新能源汽车身份。
当我来到车的后部时，新车的尾部形状延续了X3的设计。尾灯的形状看起来更精致，印有iX3标志，凸显身份；纯电动SUV不需要排气，所以取消了底部排气管的设计，改成了两块蓝色的装饰板，呼应了车前，指出了新能源车的身份。从宝马iX3的外观可以发现太多X3的影子，所以有人说宝马iX3可以算是X3的电动版。
主打豪华、科技 视觉冲击力增强
宝马iX3的整体内饰设计还是比较豪华的，没有因为是电动车而发生大的变化。同样，一些蓝色装饰条被添加到细节中，以突出其新能源汽车的属性。
方向盘手感还是很好的，保持了宝马品牌一贯的粗握感。表面包裹皮革，左右两侧均设有操作按钮，具有巡航控制、多媒体、语音控制、蓝牙手机等功能。
12.3寸全LCD仪表盘和大型悬挂式中控面板是中控位最大的亮点。前者可以切换屏幕显示车辆状态、胎压监测、多媒体、导航等内容，其界面布局也继承了目前宝马车型的家族设计；后者内置宝马iDrive系统，支持车联网功能，包括在线导航、在线音乐、语音控制、蓝牙、CarPlay/CarLife等功能，以及多种实用的应用。屏幕操作流畅，画面显示细腻，整体性能良好。
值得一提的是，车内细节总是不经意间透露出iX3的新能源状态。方向盘中央带蓝色圈的宝马标志，蓝色启停按钮，宝马鸡腿塞上的细蓝色边，中央杯架前带铝合金质感的iX3标志，都显示出与X3的不同。
在空间上，iX3的长、宽、高为4746/1891/1683 mm，轴距为2864 mm，从数据上看，iX3比X3长29mm，但高比X3短6mm，宽度和轴距一致。因为车身尺寸够大，新车后备箱空间好，够宽，地板平。
在舒适性方面，厚实的座椅有着非常好的乘坐体验，充满了填充和包裹，很有运动感。前排座椅有腰部支撑，后排座椅加厚，配有舒适的头枕，也可以按40336020:40的比例放下，提供灵活的驾驶空间。总体来说，宝马iX3的内饰风格以豪华和智能技术为主，采用电动车专用的蓝色金属装饰条进行装饰，增强了一定的视觉冲击效果。
搭载宝马第五代电驱系统+后置后驱
宝马iX3是第一款搭载宝马第五代电动驱动系统(eDrive)的车辆。配有后电机，最大功率210 kW (286 HP)，峰值扭矩400 Nm，可在6.8秒内加速0-100 km/h。
电池续航方面，iX3搭载宁德时代生产的电池组，电池容量74KWh，电池组系统能量密度高达154Wh/kg。NEDC在综合工况下的电池寿命比同级车高出500公里。
充电方面，新车DC充电可以接受100 kW的最大充电功率，电池45分钟可以充电0-80%。交流充电兼容380v和220v充电电压，最大功率11kw，7.5小时可充满电。此外，宝马iX3采用前轴后多连杆独立悬架和前双球节减震器的组合，整个系统采用后驱和后驱的形式。
值得一提的是，宝马最新的自动驾驶辅助系统Pro自然出现在iX3上。行车辅助、堵车辅助、变道辅助功能均为标配，还配备360度全景停车图像、自动停车等功能。
iX3目前可享受整车3年或10万公里保修，电池组8年或16万公里保修，电机及控制单元8年或12万公里保修。
静态小结：
从产品来看，“油改电”已经成为宝马未来发展纯电动汽车的理念。iDrive 7.0汽车系统，L2级别自动驾驶，最新的宝马智能个人助理都不是新配置。就静态体验而言，宝马iX3表现不错。在46-51万范围内，奔驰EQC、威来ES6、奥迪e-tron都是可选车型，也各有特色，整体竞争压力不低。
