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柯灵01迎来了中期变化,价格略有上涨,但仍具有较高的性价比

作为柯灵家族的第一款车型,三年前推出时市场非常关注。然而,随着柯灵家族的产品阵容越来越丰富,柯灵01的受欢迎程度明显被后续产品抢走,直到该产品迎来全新的替换版本。

12月1日,柯灵旗下全新全球高端SUV柯灵01正式上线。新车提供两种能源驱动模式,即燃油和PHEV插电式混合动力。共发布了Model Pro、Yao Pro、Jin Halo、Night Edition、PHEVHalo 5款,价格区间17.98-22.27万元。

作为柯灵品牌和CMA基本模块架构的第一款产品,柯灵01在过去的三年里售出了近18万辆汽车,从一个全新品牌的角度来看,这是令人欣慰的。

随着新一代力克01的到来,力克正式开启全球化进程。第一步是制定“欧洲计划”。而欧洲第一家线下体验店在阿姆斯特丹开业的同时,该产品正式成为力克进入欧洲的第一款全球战略产品,并开始在中欧同步销售。

正如吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO兼总裁安从辉在新闻发布会上所说:“全新的柯灵01将把柯灵品牌作为‘新全球汽车’带入一个全新的历史舞台。”。随着全新柯灵01的发布,全球柯灵品牌将开启国内外协调发展的“双循环”模式。“就产品实力而言,经历了中期变化的柯灵01弥补了之前的诸多遗憾。无论是与沃尔沃T5同源的动力总成,还是科技感更强的更加豪华的内饰配置,新款柯灵01在产品综合实力上都有了进一步的提升。

设计理念延续了上一代产品

基于全球汽车设计理念,全新的柯灵01在“都市对立美学”的设计基础上再推陈出新,整车更年轻更动感。新增加的20英寸轮毂形状、新的格栅和前后保护设计、双镜头高性能LED大灯和整个系统暴露的双排排气尾管很好地呈现了SUV独有的冲击。

全新的柯灵01采用柯灵2.0代的内饰设计语言,其中全新的豪华科技驾驶舱采用一体化直通式设计,新车配备12.3英寸全LCD仪表盘,分辨率1920x720,采用防反光设计,保证仪表盘在强光下的可视性。12.7英寸中央触摸屏的应用进一步增强了整体内部的技术奢华。

基于用户的环保理念和对车内健康需求的关注,全新的柯灵01采用更环保的驾驶舱,采用TPO2环保内饰材料,并配有CN95双材料认证的空调滤芯。

电源和控制升级是显而易见的

全新柯灵01新车搭载Drive-E2.0TD8AT豪华高效动力总成,提供燃油版和PHEV插电式混合动力版两种能源驱动模式,实现性能与经济的完美平衡。

其中金光环和暗夜车型搭载了动力强劲的Drive-e 2.0 dt5涡轮增压发动机,最大输出254马力(187kW),峰值扭矩350N m,每100 km加速仅6.7秒。采用欧式驾驶风格调整底盘和操控稳定性,100公里制动距离可达超跑水平34m。

全轮驱动-e 2.0 dt4 Evo涡轮增压发动机首次安装在全新的01 Pro和姚Pro两轮驱动车型上,最大输出功率为218马力(160千瓦),峰值扭矩为325牛米.同时,新款柯灵01搭载BorgWarner的第五代智能四轮驱动系统,最早可在100毫秒内实现100:0到50:50的四轮驱动动力切换,不仅提高了车辆的操控性和通过性,还有效提高了转弯和通过湿滑路面时的安全系数。

得益于国际顶级车队的调整,灵活切换了四种驾驶模式:舒适模式,转向手感舒适;运动模式转向感稳定,动态响应更快;经济模式更注重燃料

新的柯灵01混合动力汽车采用了Drive-E双发动机技术和世界上第一款P2.5高性能混合动力技术。Drive-E1.5TD涡轮增压发动机搭配7DCT-H湿式双离合器变速箱,综合油耗可低至1.4L/100公里,兼顾动力和技术的双重需求;配备西门子高效电机,电机效率高达96%,纯电动续航里程可达81公里。

智能配置更全面

除了驾驶和控制的优势,智能技术也是全新柯灵01的亮点。新车搭载高通骁龙820A恩智浦i.MX6Q双芯片智能车机,不仅优化了界面,还带来8倍的性能提升,可随时快速响应车主操作。

不仅如此,全新的柯灵01车-机界面与瑞典团队深度定制,打造柯灵极致美学。全新的人机界面更加清晰简单,更加人性化。同时,全新的柯灵还支持应用生态和用户体验OTA的不断升级,让用户享受互联技术带来的便捷汽车生活。

在智能驾驶方面,全新的力克01全面升级了ADAS系统的硬件和算法,进一步整合了雷达和摄像头的信号。新增多项同级别独有的智能驾驶功能,如HWA道路辅助系统、TJA堵车辅助系统、ELKA紧急车道保持等,拥有L2级自动驾驶辅助技术。

对于中国用户常用的全景图像功能,全新的01采用了业界像素最高的360全景图像,以及独立的GPU图像处理器,让驾驶更智能、更精准、更安全。

它仍然是一种高性价比的产品

总的来说,从产品本身来说,与老产品相比,相隔三年的柯灵01在产品实力上有了很大的提升,包括外观、内饰、配置等方面的大调整。

细心的朋友也会发现,新一代产品的价格略有上涨。其中Pro和姚Pro将老款价格提高了4000元。一般来说,大多数新车都会降价。柯灵01没有选择这样做,但相反的价格略有上升。在这个层次的细分市场,性价比还是很高的。

一方面,价格上涨是因为硬件配置升级了。比如动力总成方面,新车除了混合动力版以外,都使用1.5T发动机,必然带来成本的增加。其次,更重要的是,还是没能保持高端品牌的调性,促进整个品牌的向上发展。(本文是第一个钛媒APP,编辑/李)

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