物竞天择，适者生存，汽车市场遵循这个规律，不断进步，造就了很多优秀的汽车。“五星安全”沃尔沃S60L赢得了年轻人的青睐。韩国系统旗舰现代图森得到了广大车主的一致认可。在汽车技术飞速发展的今天，找到自己的定位已经成为汽车品牌生存的法宝。就像君威和奥迪A3一样。
今天的分享嘉宾是黄先生，他以前开的是哥哥别克君威，最近提到了一辆奥迪A3，5个月已经开了10500公里。奥迪A3各方面真的很优秀吗？和别克君威有什么不同？我觉得大家都很好奇。现在来看看小李怎么说。
先开君威
不用说，这辆车的价值在大多数人眼里绝对是优秀的。外观挺吸引人的，大溜背看起来很年轻，白天跑灯看着也不腻，氛围独特，特别适合年轻人。漆面外面包含了一些脆弱的部分，而且很好用，没有什么麻烦。
内饰挺好的。最后两张图感受一下。挺高端的。说到多媒体，先说他反转的形象。别克君威的内饰相当精致，全部采用柔软的材料包裹，高端感触手可及。但是车内味道太重，散久了还是有味道的。
与同档次相比，空间不是特别大，从家居角度来看，空间完全充足。车内储物能力还可以。这车有很多小收纳的地方，设计的真的很好。2829的轴距对我这种身高的人来说足够了，后备箱体积巨大，给朋友送货没有压力。不是我干的。不知道有多舒服。在旅行模式和运动模式下，我们可以很清楚的找到软、硬悬挂的区别，噪音控制的很好，至少比我的老爷车好很多。这个设计比全真皮座椅好很多，无论冬夏都很完美。
在一些紧急情况下，我们仍然需要有一个电力储备。起来有点吃力，需要你愿意给油。5T 170多马力没盖，动力饿。不知道GS版会不会起飞？动力真的很好。踩下油门后就上来了80码。
开车的是我。感觉好多了。走在雨天的路上不会有被落下的感觉，但是方向盘很轻，转弯方向很清晰。平时开车挺轻松的，油门和刹车反应也很及时，尤其是动力方面。
再开奥迪A3外观：一定要夸一个面值。A3配S套件是我选择他的原因之一。LED大灯基本够亮了。毕竟灯厂的大灯和屁股：一个动感诱人的小屁股，然后尾巴嘴唇就变了。后转向灯长，但不是流水。毕竟不是顶配。
内饰也很漂亮，适合年轻人的审美。内饰做工精致到位，无愧于奥迪豪华品牌。内饰科技感很强，尤其是可升降的显示屏，等级齐全，无异常噪音，非常满意。
我只开车上下班，所以空间够我用。存储空间很大，但是多媒体控制台给的空间太少。手机没地方放。第一排舒服，第二排差不多舒服。后行李箱利用率高，开口大。可以折叠后排座椅，果断选择两厢。
舒适度差远了，空间那么紧凑。硬振动过滤，独立悬挂，简单振动过滤，自动空调，加上枪管四个出风口，驾驶体验好，硬座，后排驾驶不舒服，空间小。
我觉得动力在这个层面上特别让人印象深刻。刮水器打开，发动机启动，刮水器停止。后期加速度是线性的，速度很快，有一种推回去的感觉。这是因为两辆车起步太猛，撞在了一起
操纵也可以具体，没有问题。底盘调好，震动隔音好，转向点系统，和大部分网友提到的一样，高速底盘持地相当稳，高速转向辊小。
结论：
别克君威：外观是你最满意的地方。可以锻炼而不失去氛围，可以控制，嗯。奥迪A3:搭便车的感觉还是很难受的。电量有保障，有手动模式。我给别克君威86分，奥迪A3 96分。我对奥迪A3还是挺满意的。特别喜欢它的阶级感和外观。虽然别克君威也很不错，但奥迪A3的优势深得我心。奥迪A3成了大多数人饭后聊天的热车。我觉得开奥迪A3面子大，开起来也不难。如果收入是车价的一半，就买得起！没有人是完美的，车也不可能绝对完美。适合自己才是最重要的。
