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开了大众迈腾,开了迈锐宝XL,车主说的是实话

目前的汽车市场可以说是风起云涌,无数各具特色的“神车”映入眼帘。日产琦君,“日产的真诚之作”,自上市以来一直受到好评。丰田卡罗拉这种“实干家”受到90后的青睐。在汽车制造技术飞速发展的今天,一个有进取心的汽车制造商只有适应市场才能成功。就像迈腾和迈瑞宝XL一样。

今天的分享嘉宾是司机肖伟,他开了朋友的大众迈腾三个月,现在终于换成了迈锐宝XL。经过三个月5700公里的实地测试,迈锐宝XL有哪些优缺点?与大众迈腾相比有哪些优势和劣势?下面让他详细分析一下使用感受。

从迈腾开始

面值:面值很好看,正面低,背面相当高跷。颜色是凯撒金。LED大灯舒适,车身长而低,在路上行驶平稳。尾灯的辨识度很高,刹车灯也很有个性。

可以接受。感觉大众的车都是比较简单的内饰。没有特色,但永远是流行的风格。整体内饰质感不错。每个按钮的反馈力度清晰简单大气,一目了然。新车还有点味道,都是真皮的。

买这车空间更大,比Bispat的宽。存储空间太小。车门噪音差怎么解决?不需要说几拳。跷二郎腿没关系。树干空间无敌。随意离开后备箱。开车不觉得累,所以舒适度还可以。由于风的噪音,轮胎发出噪音。安静,通过刹带,或者路段不好。座椅加热区域正常。我爱人偶尔睡觉的时候会打开。我不怎么用。她说挺好的。

力量澎湃,说出来你就来,快加速。很好,加速超车挺快的,S档没挂,动力过剩。其实1.4就够了,动力也够了,超车也有信心,即使高速没有动力。

操控也是我关心的,这么大的车。个人觉得也不错。在城市里开车,方向盘转得很轻,但不飘。而且他整个底盘感觉很结实,高速时方向盘很重。

再开麦锐宝XL。外观:长相帅气,车修长,看起来很沉稳。自动打开的前灯给司机和乘客带来了极大的安全。前脸设计犀利,后背线条流畅,整车设计非常时尚。2.0t发动机采用双面排气,动力十足。

内饰一般,对我来说还行。室内设计不错。我喜欢中控。反应和决心没什么好说的。车内有很多被皮革包围的地方。材料手感和质感都不错。如果用内饰,气味很浓。用了一段时间车,还是有点。

反正空间挺满意的。这是一辆合格的B级车。后排座位可以放下提大块后,高度175,后排座位可以一拳三指感觉脚尖或者葛优躺下。后后备箱比较深,能很好的容纳,宽度也比较满意。

我一点也没有感受到美国人的安慰。空间那么大,不是挤在后面,就是独立悬挂。隔音效果还不错。该车具有主动降噪功能。看来这个功能还是有用的。双区自动空调和座椅加热,驾驶时舒适。

这款车开起来会让人在动力方面特别有自信。超车是秒领先,有很强的后推感。2.0t的车不仅乘坐舒适性好,而且提速非常快。开局不错,城市交通没有问题。

行驶过程中,整车运行平稳流畅。左边按钮后面的两个键是用来切歌的,右边按钮是用来调音量的。虽然车很大,但是转向很准,高速稳定,不晃动。

结论:

大众迈腾:大众的车整体外观不算太突出,对这款车的操控还是很高的。迈锐宝XL:舒适性,感觉大部分车基本都是这样的,可以说是这个价位最强的驱动力。我给大众迈腾85分,麦锐宝XL 93分,麦锐宝XL满足了我各方面的需求,尤其是外观和内涵的内饰。虽然整体上和大众迈腾差不多,但我还是选择了放弃大众迈腾,调出迈锐宝XL。现在迈锐宝XL的名气越来越大。相信大家的口味。买起来也不是太难。如果月薪是车价的十分之一,你买得起!没有人是好的,也没有人是坏的。关键是满足自己的需求。

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