【其实早在8月中旬我就已经测试过起亚K5凯库了，不过我当时测试的车型是2.0T动力版。今天终于拿到了1.5T动力版。接下来，我们来快速了解一下这款车的性能，看看搭载1.5T发动机的起亚K5凯库会有怎样的表现。
加速性能这款起亚K5凯库配备1.5T发动机，最大输出功率170 HP，最大扭矩253N m，搭配7速双离合变速箱。
测试前，我们先将车辆的驾驶模式切换到‘Sport’，然后关闭牵引力控制系统，然后左脚踩刹车踏板，右脚踩油门踏板，通过弹射起步进行测试。1.5T凯库启动时，最大转速可达1800rpm。此时，松开制动踏板，释放所有170马力。
从加速度图可以看出，凯库的动力分配比较线性平缓，变速箱换挡比较平稳，加速度G值基本稳定在0.5g左右，不会有太强烈的反推感觉。随着速度的增加，凯库的加速度略有下降，但下降幅度很小。最终1.5T凯库在0-100km/h时的加速结果为8.54秒，在同级别中表现平平。不过这也符合1.5T车型的定位。想要更多动力，当然要看2.0T动力版。
制动性能
测试车配备235/45R18 Nexen NFRAAU 7系列轮胎，以静音耐磨轮胎为主，符合偏向家用的1.5T车型的产品定位。
车速达到1.5km/h时制动充分，开库在踩下的瞬间制动加速度接近0.7g，不是特别快。但是后来凯库的制动力突然加大，刹车加速度甚至超过了-1.6g.但制动力降至-0.5g左右，维持制动状态。一般来说，凯库的制动力不是线性的，制动力是有限的。最后他在这部分的表现固定在45.13米。这样的话，在同一个班里很难称得上优秀。
平稳换档
制动性能需要改进
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