近日，东风商用车自主积极研发的13L重型柴油机龙庆DDi13发动机正式上线。
据了解，隆庆DDi13发动机是为高效物流、冷链运输、危险品运输、重型运输、重型工程等细分市场开发的。发动机采用冷却EGR技术、2700巴高压共轨系统、变截面增压技术和SWTS专利燃烧技术。最大功率可达580 HP，最大扭矩2700 Nm，动态响应更快，低速大扭矩爆发力强，符合国家六B排放标准。
DDi13发动机B10寿命达到160万公里，气缸体和气缸盖采用蠕墨铸铁，整体强度较高。采用高效的发动机热管理系统，可以实现水泵、风扇等部件的精确控制，进一步降低油耗；附件采用一体化设计，降低故障率；缸盖罩和油底壳全部更换为ABS工程塑料，齿轮室采用铝合金，缸体和缸盖设计强度高、重量轻，发动机重量只有1020 kg。
隆庆电力始终以可靠的产品和可靠的运营为客户提供全生命周期服务，努力成为最可靠的电力解决方案提供商。
去年11月，隆庆动力在武汉商用车展期间正式发布。在过去的一年里，龙庆产品已经覆盖了从重点市场到全国市场。其中，隆庆发动机增速达到30%，销量占据全国六缸发动机市场第一阵营；龙庆变速箱增速58%，位居重卡市场前列。
目前，隆庆动力已在东风天龙KX、KL、天津KR等多个产品平台投入使用。
以全新的东风天龙KL卡车为例。该车配有隆庆DDi75发动机，排量7.5升，最大功率300马力，最大扭矩1900 Nm。采用2000巴高压共轨系统，可选VGT或WGT增压器，优化燃烧系统。低摩擦PCU组件和其他技术带来卓越的燃油经济性；根据具体的运输场景，可以搭配不同速比的直挡、超速档变速箱和Dana后桥，经济速度达到90 km/h，运输更加高效。
另外，全新的东风天龙KL卡车外观进行了优化，大灯加装镜片后照明效果更好，led日间行车灯警示效果更好。踩踏板和扶手方便清洗挡风玻璃，三雨刷的设计是目前比较时尚的雨刷安装方式，充分保证了雨天视野，让驾驶更加安全。整个前风挡框用橡胶密封条密封，提高了驾驶室的密封性和隔音效果。打开前面罩可以发现，新东风天龙KL载重线设计合理简单，管道的抗磨处理可以降低故障率，延长使用寿命。
四点气囊用于降低驾驶室的振动，减振程度可调。传统的减震器用于减轻驾驶室的横向摆动。电动驾驶室只能在前面罩翻转时使用，有效防止误操作。
集成后视镜支持电动调节和加热。该车标配多功能方向盘、彩屏仪表、大尺寸触摸屏、气囊减震座，可根据需求灵活调节。
高顶两居室驾驶室带来宽敞的空间，上下卧室距离大，下卧宽度接近1m，带来足够的休息空间。
质量可靠的东风商用车搭载技术先进的龙庆动力，帮助运输商降低成本，提高效率，创造更高价值。
