20款丰田霸道2700中东版内饰以舒适为主，设备人性化，空间充裕，品质高，越野性能优异，能够满足驾驶员和乘客对全能车的需求。人机工程学应用的很好，越野时大方向盘非常好用，功能区域布置合理，按键的减震和手感都非常好。此外，一个很大的变化是第三排座椅采用了底部折叠设计，可以折叠座椅形成一个扁平的储物平台。
20丰田霸道2700多功能数据显示屏可显示室外气温、车高、气压、平均油耗、瞬时油耗等驾驶数据。无论是山区越野、矿山越野还是泥泞道路，全新的汽车再次成为军民两用的市场标杆。
20款霸道2700在内饰布局上的改进也很微妙，非常舒适贴心，主要是针对内饰材料的优化。新款丰田霸道中控台特意以组件的形式设计，梯式布局和谐划分多媒体和空调控制区域，不仅一目了然，还方便车主掌握。另外丰田霸道2700采用触摸屏液晶屏，仪表盘和中控面板交叉，简洁干练。银框木装饰条整体为内饰增添奢华。此外，第三排座椅的乘坐方式也发生了变化。车内整体布局合理紧凑，整体感觉更有活力。
20丰田霸道2700，动力十足，基本能适应任何地形行驶，也是比较适合长途越野的车型。有人形容丰田霸道2700开起来像车一样舒服，能提供真正的越野能力。更重要的是，它是一款油耗相对较低，各方面性能都很出色的SUV。
20款中东丰田霸道2700是唯一一款有原味且保持越野的SUV，极大满足了驾驶兴趣。作为7座大中型SUV，霸道的内部空间和配置值得肯定。作为硬核越野车，霸道强大的越野性能和可靠性得到了全球众多用户的验证。
20丰田霸道2700堪称越野之王，越野性能绝对可靠。霸道2700在发挥充沛动力的同时，更注重车辆的主动安全设计和配置，彰显越野动力。该系统配有一个Toson中心差速器，该差速器以40: 60的比例在前轴和后轴之间分配扭矩。打滑情况下，最大扭矩分配比可达29: 71。丰田霸道2700 2.7四缸发动机节油效率高，换挡时手感好，极大满足驾驶乐趣。
#丰田霸道2700#越野#内饰系列
20丰田霸道2700，动力十足，基本能适应任何地形行驶，也是比较适合长途越野的车型。有人形容丰田霸道2700开起来像车一样舒服，能提供真正的越野能力。更重要的是，它是一款油耗相对较低，各方面性能都很出色的SUV。
20款中东丰田霸道2700是唯一一款有原味且保持越野的SUV，极大满足了驾驶兴趣。作为7座大中型SUV，霸道的内部空间和配置值得肯定。作为硬核越野车，霸道强大的越野性能和可靠性得到了全球众多用户的验证。
20丰田霸道2700堪称越野之王，越野性能绝对可靠。霸道2700在发挥充沛动力的同时，更注重车辆的主动安全设计和配置，彰显越野动力。该系统配有一个Toson中心差速器，该差速器以40: 60的比例在前轴和后轴之间分配扭矩。打滑情况下，最大扭矩分配比可达29: 71。丰田霸道2700 2.7四缸发动机省油效率高，换挡时手感好，大大
