试想，如果有一天宝马品牌有了一个低端品牌，属于宝马的子品牌，售价集中在15-20万，你觉得会有市场吗？
可能很多人都幻想过吧？但是有一家车企把这个猜想变成了实践，那就是大众。说实话，我很佩服大众。做自己想做的事是值得学习的。那么，大众全新的捷达品牌得到消费者认可了吗？其实这个问题不太好回答，但是我们可以通过它的一辆SUV找到一些线索。
今天我们要说的是捷达的VS5车型，是捷达较早推出的SUV。上市之初，很多人对此表示乐观。毕竟它的价格真的很便宜，甚至比很多国产车还便宜。今天我们拍了这个模型的实拍，大家来看看。
首先，这款捷达VS5的厂家指导价是84800元到112800元。我们从经销商那里了解到，目前这种型号没有折扣。从价格上看，确实不错，那么低价位是否给这款车型带来了足够的销量呢？我们来看一组数据：今年8月、9月、10月这款捷达VS5销量分别为6570、6957、8642。销售基数小，但在稳步增长，也说明中国消费者接受这种模式是有一个过程的。但从趋势图来看，这款车型未来的销量可能是不可估量的。
设计部分，我们来看看捷达VS5的设计。你怎么想呢？我觉得有一种锐度感：六边形进气中心网用点阵厚铬饰条连接，中心网用新捷达logo，可能很多人都认不出来。在进气网下方，捷达VS5采用菱形下进气口。说实话，它的价值还是挺不错的。
在车型侧面，捷达VS5设计双腰围，上腰围直透式，气势十足。轮毂形状不规则，似乎运动感明显提高。在轮拱处，这款捷达VS5经过特别设计加固，增加了硬汉感和力量感。
在车尾，这款VS5后侧有极好的层次感，侧面的腰线延伸到车尾，形成环形设计，车身线条的连续性更好。
总体来说，捷达VS5的外观价值设计的相当不错，远超这款价位车型的设计感。值得一提的是，这款的灯光配置也很不错。整个系统采用led远近灯和led日间行车灯，照明配置高。在内饰部分，捷达VS5的内饰主要材料是硬质塑料。当然，我们对此无能为力。毕竟价格在这里。整体内饰不算精致，但同时也不是特别粗糙。整体设计不算精致，但是更吸引人。捷达VS5的内饰可以让人觉得德国车的设计，包括保险杠和方向盘，都很眼熟。
那么捷达VS5的定位是什么呢？捷达VS5其实是定义为长、宽、高4419/1841/1616mm，轴距2630mm的紧凑型SUV。车身和轴距都比较紧凑。
动力部分，捷达VS5采用名牌发动机EA211，朋友们比较熟悉。发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛米。还是大功率设计的，出乎意料。
至于变速箱，这款捷达VS5车型有两种变速箱，五速手动变速箱和六速自动手动变速箱。这个捷达VS5车型上没有配备大家熟悉的七速双离合变速箱。
在底盘设计上，捷达VS5采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。VS5的悬挂设计甚至比大众朗逸、宝来等常青车型还要好。
总体来说，这款捷达VS5的整体性价比还是挺不错的。当然，如果你想要豪华的内饰或者高配置，这款捷达VS5是无法为你提供的。
销量方面，这款捷达VS5车型受欢迎程度不错，但未来能否进一步上升，还要看竞争对手的国产SUV能否全方位封杀。至于性价比，你怎么看？
