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宝马新3系买车一年的车主当初不同意,现在头疼的是

这一期是宝马20《长期评测》年11月的第二期。本期展示的两款车型分别是宝马325i(G20)和宝马730Li(G12)。

本文强调:

新买了一年车的3系车主买车的时候并不这么认为,现在头疼。这是什么?

开宝马最开心的是这些功能都很好用.

2020 325i M运动晚装(G20)

业主:灰地点:北京

一瞬间,2020年走到了尽头,一个月过去了这一年。我买车已经一年了。一年写了十几篇文章,分享了很多汽车生活。去年11月我提到了车。在这第二个冬天,汽车习惯和需求实际上随着时间发生了很大的变化。今天就给大家说说今年冬天三大系列对我的利弊。

我其实和你分享了第一个冬天的冬装选择。在这个冬天,我对自己的选择更加确定,这在北京这样的城市真的很有必要。唯一遗憾的可能就是没有方向盘取暖。虽然可以后期安装,但是感觉性价比不高。比较便宜的办法是换成毛皮转的,一定程度上可以缓解冻手,但是效果不明显。不过提前带空调和座椅加热的远程启动其实很好。

目前我已经养成了冬天出门前每天手动或者通过iOS的自动化打开远程加热功能,自动持续15分钟,这样差不多出门到楼下车的时候,基本上车子的怠速和温度都会达到一个比较适中的状态,不会冻得发抖,可以直接开走。另外新车现在也是加暖气提前开座椅,所以上车后还是暖暖的。再也不要上车冻成狗了。我觉得这个功能在北京几个月的漫长冬天里很实用。

接下来我想说一句买车的时候不认同的话,现在很头疼。第一个问题是后排座椅掉了。其实我的车景很简单,就是在城里通勤,偶尔出去玩,基本上一个人坐在车里。所以我觉得后备箱能装多少东西对我来说无所谓。

直到今年冬天,我需要移动和滑雪的时候,我突然意识到,对我来说太难了。26寸以上的行李箱,只能勉强放下一个行李箱,不能太高。后排座位只能塞一个26寸的盒子,但是因为后排座位放不下,有的比较长或者尺寸不是那么方,很麻烦。

另外,今年冬天去崇礼滑雪的时候,滑雪板更疼。我的董事会是162。如果我不拿板包,只能斜着放在后面。刚刚好,但我根本不能坐在那里。如果加了板包,我根本放不下,除非前排座椅靠背放下放进去。总之想自己开车去崇礼带装备,基本不可能。无形中,麻烦很多。

另一个问题是上周崇礼的大雪.我们的小后驱也很头疼,根本不敢开车去。于是我告诉自己,我还需要一辆四驱的车,以后后座可以放下。如果你喜欢出去玩,你太需要它了。

当然,如果你没有我的需求,以上问题根本就不是问题。我只是想通过这件事给你一个思路。买车的时候,不要天天看网上的评价,或者真正根据自己的实际情况和车况来考虑。

途超属于途超,3系的ACC主动巡航控制系统还是值得肯定的。优化了很多版本,这次高速,ACC真的让我很担心。新开通的北京至崇礼李静高速公路主要是为了迎接冬奥会。路况很好,但是全程各种奇怪的限速很烦,所以自动ACC真的让我整个驾驶过程轻松了很多。这个东西是你在市里可能一个月不用一次,但是去高速的时候用的比较频繁。那么,很多选择值得吗?说到底还是看你的车景。吐槽一下,HUD好用,但是买一次车做手势控制没用。

最后给大家一个建议。遇到石子路,一定要慢慢开。我也可能是运气不好。汽车乘客侧的挡风玻璃和玻璃被石头砸了两个坑.既没修也没修。很痛苦。都是血的教训。轮毂划伤了就不说了。现在完全不修了。随它去吧。

开了一年车,其实不怎么在乎油耗。一箱油平均550-600公里左右。我从来不开节能模式,也没有特别注意。总之大概10种油。我觉得还可以。

2020年11月车辆信息

本月里程(公里):1500

总里程(公里):14958

本月平均油耗(升/100公里):10

这个月的开销:燃油600元,洗车100元,合计:700元。

车辆原厂轮胎:普利司通防爆轮胎(目前已更换米其林PS4 S),前:225/45 R19,后:255/40 R19。

汽车经销商:北京京宝兴宝马4S店

编辑评论:

买车要根据自己的需求来决定,但人在某种程度上是贪婪的。他们有空间的时候还想着开车,但是有了开车就怀念空间了。所以建议你买车的时候把想要的东西都写下来,列个单子一个一个的决定。

2019 730Li M运动套装(G12)

业主:没心思不开心地点:山东烟台

上周天气还很暖和,本周的风开始肆虐。2020年第一场雪飘在北方沿海城市,气温降到零度以下,似乎对驾驶舒适性有一定影响。刚起步的时候,一档和二档的加速明显受挫。乘客也觉得很明显。等到气温再次下降,看看挫败感是否增加。可能是冬天没切换到踩油门的力度,也可能

到这个月底,新车才刚满一年。平时纯粹是通勤,工作太忙,休闲时间少,假期也没有自驾游。第一年,我对1.6万公里的城市道路驾驶体验非常满意,优异的隔音效果让我远离了因交通拥堵状况而带来的焦虑。CarPlay上车后立即自动接通,听交响乐或老歌。音乐App里的歌词可以直接显示在中控屏幕上,后面跟着两句话,一个人的世界就安静了。

座椅加热设置在10以下自动开启,不太舒服。夏天座椅通风设置在20自动开启,太人性化了。“你好,宝马,打开收音机。”语音可以切换音响和窗户,语音可以设置空调温度,非常方便。

前两个星期带了两个同事上下班,但是感觉不到乘客的体重感有任何增加。如果3系副驾坐着,车重增加带来的变化会非常明显。启动时,需要轻轻踩下油门踏板。7系由于乘客增多,车身加重,对驾驶感没有影响。用毛主席的诗来形容开7系的感觉可能比较合适。

再看LCD键。除了可以在My BMW App中实现的温度调节、续航里程、车辆信息等功能外,还有远程停车功能。当人们在车外时,可以通过遥控将车停在停车位上。我没试过。欢迎尝试过遥控停车的朋友给予指导。

ECO节能模式不常开启。红灯停车时,仪表板右侧会出现一个时间屏幕,这是以前没有注意到的。可能是使用ECO模式的总时间。

晚上刚发动车,倒车。反面图像出现黑白,几秒钟后变成彩色图像,一度让我怀疑它是不是穿过去了。幸好出现过一次。是时候更新汽车系统了。一年没更新过一次。是不是太大了,找机会去下一家4S店,然后更新一下新车系统的体验?考虑到可以看短视频的中控面板已经很香了。

今年的工作越来越忙,四线城市的工人很辛苦。在生活中,他们不断寻找乐趣,通过自己的努力提高自己的素质。刚刚过完感恩节,我很感激生活中的一切都是那么美好。

罗曼罗兰曾经说过,世界上只有一种真正的英雄主义,那就是认清生活的真相后依然热爱生活。认真生活的人,心里总有梦想,眼里总有光芒。

想着下一辆车选什么?替代:M3/4、X5/6、Z4 40i。欢迎朋友们给点建议和想法(“Fanti”试试)。

2020年11月车辆信息

本月里程(公里):1341

总里程(公里):16534

本月平均油耗(l/100km): 7.3(车载电脑显示)

这个月的费用:燃料694元

车辆原装轮胎:米其林,前:245/45 R19,后:275/40 R19。

汽车经销商:烟台仲达包厢4S店

编辑评论:

很多G底盘的宝马朋友对车载系统和手机app很感兴趣。无论是远程升级,短视频app,语音助手,预约汽车取暖,真的很羡慕老车主。作为G底盘的车主,你最喜欢的汽车功能有哪些?

编辑摘要:

日常作息和往复之后还对生活抱有期待和热爱是非常难得的,这种稀罕事最有可能发生在车上。选择什么样的车,就意味着选择什么样的生活。如果你是文末的7系车主,你最有可能选择哪辆车?

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