众所周知，这几年韩国车的日子很不好过。在十万级家用车市场，只有现代
领先(参数|图片)和伊兰特勉强能撑起门面，其他车型性能不尽如人意。不久前，现代全新伊兰特(参数|图片)上市。作为家族第七代车型，新车基于i-GMP平台打造，采用全新设计。其犀利的风格非常适合年轻人。相信这款车未来的性能不会太让人失望。看到现代高调推出新车，成功吸引了大量关注，但同样是韩国品牌的起亚只是羡慕，因为起亚这一级别的主打车型起亚K3，在经过更换和改装后，并没有看到任何改善。
目前最新款起亚K3是今年8月推出的，共5款，价格区间10.98-12.58万元。从配置上看，新车这次是诚心诚意的，电子驻车，胎压显示，倒车雷达，倒车影像，巡航控制，电动天窗，感应后备箱，无钥匙启动/进入，多功能方向盘，仿真皮座椅，10.25寸中控大屏幕，全LED大灯，自动大灯，大灯延时关闭，后视镜锁自动折叠，自动分区空调，后排座椅出风口，
10月份起亚K3单月销量2373辆，今年1-10月累计销量仅为21986辆，不及Sylphy、朗逸等流行车型月销量的一半。那么，起亚K3怎么了，让它这么不受消费者欢迎？
从外观来看，我个人认为现在的起亚K3的设计还是挺成功的。正面采用起亚经典的虎式直瀑布网进气格栅，有点玛莎拉蒂的视觉感，大灯组造型也很犀利。宽阔的下层围栏，看起来像一条张开大嘴的鲨鱼。车身侧面线条流畅，有点后滑效果。根据车型不同，轮圈分为16/17寸两种尺寸，款式也颇具动感。车尾采用大众化的直通式尾灯，底部两侧装饰性的排气口覆盖有金属边。客观来说，这种设计完全继承了韩国车时尚精致的特点，应该是年轻人喜欢的。
到车里来，你可以看到起亚
K3(参数|图片)内部风格简约，中间悬挂中控屏，两侧空调出风口设计为圆形，有些像喷气式飞机的涡轮，看起来很有战斗性。此外，车内使用的材料不仅有软硬塑料，还点缀了许多银色金属饰品，大大提高了整体的精致度。
起亚K3的长、宽、高分别为4660/1780/1450mm，轴距2700 mm，起亚K3的尺寸属于同级别的主流级别，车内空间性能相当不错。正常身高的成年人坐在后排，腿部空间大概两拳之遥。而且中间站台凸起不高，基本不影响中间乘客。另外，起亚K3的座椅很舒适，内饰填充物很厚，前排座椅两侧都有宽大的翅膀，可以带来很好的包裹。
动力方面，起亚K3提供了两套动力，其中1.5L车型最大功率为115马力，与能模拟8档的CVT变速箱相匹配，1.4T车型最大功率为130马力，与7速双离合变速箱相匹配。如果对动力没有要求，那么可以选择1.5L的车型，价格比较经济，1.5L CVT的动力输出也很平稳。如果喜欢激烈驾驶，那么1.4 7DCT的组合更合适。在底盘部分，起亚K3采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。
总的来说，起亚K3各方面性能还不错，笔者也从当地经销商处了解到，目前这款车有1.7万元的优惠，性价比还是不错的。至于销量不好的原因，主要是品牌影响力有限。自从SD事件后，中国人对韩国车的态度一落千丈。再加上国产车的迅速崛起，很多人都有“买韩国车比买国产车好”的想法
