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如何打破家用车合资的封锁?荣威ei6 MAX可能会给出一个很好的答案

汽车第一|孙金凤

在过去的很长一段时间里,大多数中国人会考虑合资品牌模式,比如卡罗拉或Sylphy,它们在各方面都表现良好,使用经济;比如朗逸或者宝来空间大,可供选择的车型多,起步门槛越来越低。这种消费习惯体现在每月的汽车销售数据上,可以清楚的看到,上述车型都是每月汽车销售清单的常客,保证销量在3万辆左右。

但是,随着中国品牌在汽车市场的发展,一股强大的“中国力量”正在汽车市场上崛起,具有中国文化自信的原创设计,与国际品牌媲美的动力总成技术,以及超越合资品牌的智能联网技术。比如不久前刚上市的荣威ei6 MAX,采用了SAIC乘用车最新的3.0T绿色澎湃动力,动力性能仅次于同档次合资车型。作为一款插电式混合动力汽车,荣威ei6 MAX已经以13.68万元的起步价卖出了与合资燃油车相同的价格,而且在很多城市还拥有无限牌照的优势。这种“降维攻击”已经成为Sylphy、朗逸、卡罗拉的竞争对手。

“3.0T绿色澎湃动力”

荣威ei6 MAX挑战同档次合资模式的最大杀手锏是SAIC的“3.0T绿色澎湃动力”。这是SAIC乘用车迄今为止最先进的动力总成技术的代表作,拥有世界一流的三动力技术。

在第二代蓝芯1.5TGI缸内直喷涡轮增压发动机的基础上,SAIC的“3.0T绿色澎湃动力”增加了SAIC最新的第二代绿芯100kW大功率高效永磁同步电机,最大功率224kW,最大扭矩480nm,动力输出堪比主流3.0T燃油车。同时,该车还应用了全球唯一的10速第二代EDU智能电驱动变速箱,实现了跑车不到0.2秒的动力响应,传动效率达到94%以上。

它不仅具有浪涌功率,还实现了电驱动、并联驱动、发动机驱动、驱动充电、怠速充电等多种工作模式。凭借“超级大脑”iEM智能能源管理系统,充分利用每一滴油和每千瓦时电。荣威ei6 MAX超低油耗就更让人惊喜了。在综合工况下,这款车的综合油耗仅为1.1L/100公里,也意味着超低的整车成本。

更值得一提的是,由于是插电式混合动力汽车,荣威ei6 MAX搭载的动力电池在纯电动驾驶下的续航里程可以达到业界领先的70km,也就是说对于城市通勤者来说,荣威ei6 MAX通常是用电通勤的。当你需要长途旅行时,可以使用混合动力系统,不用担心充电。

相比荣威ei6 MAX,插电式混动版没有Sylphy和朗逸,而卡罗拉插电式混动版的卡罗拉双引擎E在动力性能上不如荣威ei6 MAX,纯电动寿命只有55公里,每100公里综合油耗比荣威ei6 MAX高02.L. L。最重要的是,卡罗拉双引擎E补贴后的起步价为18.18万元,比荣威Ei6max 13.68万元的起步价高出4.5万元。其实荣威ei6 MAX的价格就是一辆普通合资燃油车的价格,可见SAIC荣威的诚意。智能技术扼杀了同级别的合资企业

荣威ei6 MAX除了在动力上的升级和超越之外,在智能技术上也有荣威品牌一贯的高水平,也秒杀了同档次的合资车型。

荣威ei6 MAX拥有L2.5智能驾驶辅助系统和全新的斑马智能VENUS系统,都是SAIC荣威不断探索的新成果。在智能驾驶辅助方面,除了常见的ACC全速自适应巡航和AEB自动紧急制动系统外,荣威ei6 MAX还拥有ICA集成高速智能巡航、TJA交通拥堵辅助、SAS智能速度辅助系统等10余项智能驾驶辅助功能,达到了行业领先水平。其中,创新的RDA倒车辅助系统可以随时监控后盲区的车辆,在后视镜盲区发现车辆时不断打开警示灯,在驾驶员变道时监控相邻车道快速靠近的车辆并给出提醒,倒车时还可以监控左后和右后靠近的车辆,开辟了“倒车”的新体验。

随着智能驾驶辅助系统的突破,荣威ei6 MAX的汽车芯片和系统都在更新。新车在一个芯片上使用了联发科MTK五核系统,与原来的德州仪器J6芯片相比,计算能力提高了44%,使系统运行更加流畅。在强大芯片的支持下,荣威ei6 MAX最新的斑马之星VENUS系统实现了很多新功能。

新车的语音系统支持唤醒后90秒内持续对话,可以随时中断切换到新话题。它不仅可以全语音控制500多个车辆功能,还可以在天气、股票等多个知识领域自由聊天。车家互联网在遥控美容平台下支持智能家居和360儿童智能手表,实现车与家的无缝连接。此外,新车还连接了支付宝小程序,结合语音功能,用户动嘴就可以点咖啡外卖,到达目的地就可以享用,将科技智能融入日常生活,让出行更加温馨。

智能网连接技术的上述功能,Sylphy、卡罗拉、朗逸是完全没有的。

蒸汽潜力总结:

其实荣威ei6 MAX除了在动力和智能技术上的优势外,在设计上也有自己的特色。比如荣威的家庭式立体悬浮林荣格栅,东方节奏感很强;同级别仅有3平米的银河全景天篷,引领中国汽车设计潮流,传递文化自信。

荣威ei6 MAX展示的综合品质,向汽车行业传递着“中国实力崛起”的信号。无论是在已经取得突破的SUV领域,还是在合资品牌占据世界的汽车市场,中国汽车品牌都开始亮剑。随着SAIC“3.0T绿色动力”新技术在更多车型中的应用,“中国品牌动力”将开辟新能源技术的新轨道,成为中国品牌汽车和合资品牌积极作战的武器。相信随着“3.0T绿色澎湃动力”的认可度越来越高,荣威ei6 MAX也将在汽车市场找到自己的定位。

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