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大家伙≠油老虎!三款省油的大型SUV,等你选!

最近油价一直不高,对喜欢大家伙的朋友来说绝对是福音!如果油价再次飙升,我们该怎么办?今天,边肖会告诉你几辆又大又省油的越野车,看你喜欢哪一辆。

1.日产琦君

指导价:181.8-267.8百万

2.0L综合油耗:7.1-8.3L/100km

2.5L综合油耗:8.3L/100km

新款琦君继承了上一代琦君的造型,基本上线条运用也沿袭了方正而有力的风格。

在车内部分,制造工艺继承了日产一贯的高品质特点,设计也做出了全新的改变。内饰质量更高,操作更人性化;在细节设计上,琦君充分考虑了人性化、简约和强调功能的理念。

琦君配备了智能全模式四轮驱动系统,驾驶员可以通过该系统自由选择两轮驱动、自动或锁定四轮驱动模式,以应对各种路况。日产世界领先的Xtronic-CVT无级变速器与智能全模式四轮驱动系统相匹配。良好的运行平稳性和燃油经济性;传动油免维护,维护成本低。

2.马自达CX-5

指导价:169800-245800

2.0L综合油耗:6.6-7.4L/100km

2.5L综合油耗:7.5-7.7L/100km

新国产CX-5的设计,车身线条比较流畅,整体造型很有动感,外观升级,还增加了安全功能。后视镜的功能和设计还配有BSM盲点监测系统;RCTA倒车预警系统;SCBS低速制动辅助系统。

CX-5采用创驰蓝天SKYACTIV技术的发动机,实现13,333,601的高压缩比。在这种高压缩比条件下,CX-5实现了同级别中最高的燃油经济性效率,最低油耗仅为每100公里6.7L,在燃油经济性方面非常抢眼,成为开启马自达品牌新时代的标志。

3.三菱-金萱ASX指导价:1288-2188万

1.6升综合油耗:6.4升/100公里

2.0L综合油耗:7.5-8.3/100km

作为城市使用的跨界车型,ASX应该有很好的实用性和通过性,加上四轮驱动技术是这款车的卖点之一;同时,注重舒适性和经济性的2.0L CVT组合也值得期待。

ASX可分为两轮驱动和四轮驱动车型。后者采用电控及时四轮驱动技术,应该和欧蓝德一样,是多片式离合机构。该车还将配备主动稳定控制系统和HSA(斜坡起动辅助系统)功能。

在日本,车配1.8L发动机,国内排量2.0L,发动机型号4B11,搭载三菱MIVEC技术,搭配6速CVT变速箱,具有方向盘换挡拨片功能。属于电控适时四轮驱动。#日产琦君#油耗#CX 5系列

琦君配备了智能全模式四轮驱动系统,驾驶员可以通过该系统自由选择两轮驱动、自动或锁定四轮驱动模式,以应对各种路况。日产世界领先的Xtronic-CVT无级变速器与智能全模式四轮驱动系统相匹配。良好的运行平稳性和燃油经济性;传动油免维护,维护成本低。

2.马自达CX-5

指导价:169800-245800

2.0L综合油耗:6.6-7.4L/100km

2.5L综合油耗:7.5-7.7L/100km

新国产CX-5的设计,车身线条比较流畅,整体造型很有动感,外观升级,还增加了安全功能。后视镜的功能和设计还配有BSM盲点监测系统;RCTA倒车预警系统;SCBS低速制动辅助系统。

CX-5采用创驰蓝天SKYACTIV技术的发动机,实现13,333,601的高压缩比。在这种高压缩比的条件下,CX-5以每100公里仅6.7升的最低油耗达到了同级别中最高的燃油经济性,这是非常引人注目的

作为城市使用的跨界车型,ASX应该有很好的实用性和通过性,加上四轮驱动技术是这款车的卖点之一;同时,注重舒适性和经济性的2.0L CVT组合也值得期待。

ASX可分为两轮驱动和四轮驱动车型。后者采用电控及时四轮驱动技术,应该和欧蓝德一样,是多片式离合机构。该车还将配备主动稳定控制系统和HSA(斜坡起动辅助系统)功能。

在日本,车配1.8L发动机,国内排量2.0L,发动机型号4B11,搭载三菱MIVEC技术,搭配6速CVT变速箱,具有方向盘换挡拨片功能。属于电控适时四轮驱动。

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