中国是一个拥有电动汽车的大国。目前，电动汽车的数量已经达到3亿辆，已经超过了汽车的数量，并且以每年3000多万辆的速度增长。骑电动车的朋友都知道，大部分电动车主要是铅酸电池(85%)和锂电池(15%)。铅酸电池太重，寿命短，价格高，安全性能低，所以这些都不是电动汽车最好的能源，而氢能是未来人类最好的选择，它具有环保、安静、高效、电池寿命长的优点。
几年前，一些外国企业推出了“氢能自行车”。据报道，氢能自行车的车身只有20公斤左右，几乎和更轻的电动车一样。行驶速度可达25 km/h，充氢2分钟即可一次性行驶65-100 km。
最近，位于常州的共享电动车品牌永安星正在测试一种新型氢动力助力车。据内部人士透露，该公司已试图生产100辆氢燃料电动汽车。而且这批电动车将于本月正式投放市场。
永安兴，氢能助力车，轻便、快速、无噪音、无污染。永安的氢能助力自行车30 kg左右，最高时速23KM/H，总续航里程70 km。
从R&D到试生产用了一年多时间，2019年10月研发成功。2020年8月13日，永安星获得国家知识产权局颁发的发明专利证书，其发明名称为“一种氢燃料电池堆管理系统”。
其实早在2008年，一个电动车品牌就推出了铝合金氢能电动车。在国外，这样的技术已经出现了，但是为什么没有普及？主要从成本和使用场景来说，还没有量产推广。1.成本太高。氢能电动车的成本集中在燃料电池和储氢罐、配件和中控氢反应堆上。如果不实现量产，成本很高。估计一辆电动车可以买10辆普通电动车。
2.不方便搭配。这种氢燃料电动车需要加氢。就像加油站一样，需要建设大量的氢气站来促进加氢，比加油站要贵。
你觉得这款新能源电动车怎么样？
