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如何看待中国保险科学研究院差点“死掉”的郝颖碰撞事件的结果?

半年后,中国保险研究院再次公布碰撞测试结果,这与广汽本田郝颖有很大关系。这一事件不仅影响了郝颖的销量,也让中国保险研究院背负了骂名,甚至直接降低了中国保险研究院的可靠性指标。近日,中国保险科学研究院正式发布广汽本田郝颖碰撞评估结果。下面和车叔叔详细解释一下。

郝颖之前的碰撞结果被泄露,但有趣的是,中国保险研究院公布的郝颖结果与之前泄露的数据并无不同。在评价结果中,郝颖25%的正面偏置碰撞得到A(良好),乘员安全指数、车外安全指数、车辆辅助安全指数评价结果均为G(优秀)。

但是从碰撞画面来看,郝颖的a柱在25%偏置碰撞中明显弯曲,但是车身结构评价结果是A(好)。为什么?车叔猜到中国保险研究院能给出这样的结果,肯定是有证据的。也许是因为SUV在车内有比较大的塌陷空间,安全气囊及时打开,起到了保护假人的作用。两者结合下,郝颖得分A(好)而不是G(优秀)。

至于为什么郝颖在低速结构性碰撞的总体评价等级中得了P(差),车叔认为车辆维修经济性损失更多分,因为在15公里/小时的低速碰撞中,气囊弹出,不仅大大增加了用户的维修成本,而且对车内人员造成了意外伤害。

总的来说,根据中国保险科学研究院官方公布的结果,

郝颖(参数|图)各方面都不错,但是从视觉上看,郝颖的a柱真的很惨,那他为什么能在身体结构上拿到A(好),这个需要中国保险研究院公开解释。

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