正文/颜锦成
关于3缸车的讨论已经够多了，所以你想了解购买3缸车的问题直接说：
3缸发动机真的在抖吗？
这个问题应该分为理论和现实两个方面。比较两件事是好的。首先，他们必须是同一个时代，有相同的技术水平来比较。
理论上3缸的振动一定比4缸大，这是先天的。但实际情况是，国内在役的三缸，除了宝马、标致振动略大，其他包括通用、福特、吉利都表现的很好，基本和四缸差不多。原因是这几款新开发的3缸都采用了最新的技术，在新技术的加持下表现出色是理所当然的。
三缸发动机有什么优点？
与同等排量的4缸发动机相比，它更省油，因为3缸发动机是为了提高效率而设计的。另外，3缸一般都是长行程设计，所以3缸的低扭矩很强，也符合滑板车的使用习惯。
3缸有什么缺点？
3缸发动机的活性太差。——从低速转到高速比4缸发动机要长，涡轮迟滞明显。踩油门要等到动力上来，和自然吸气或者4缸明显不一样。这个缺点在日常交通的实用性上需要打个小折扣。国内最早的3缸发动机，不包括Alto等非主流车型，最早的3缸是福特嘉年华。但从第一辆车开始，3缸就是“爱恨交加”的配置。
然后，国内合资企业有一些主流的3缸车。他们能买吗？
福特1.5L EcoBoost涡轮增压3缸
福克斯13.68万~ 15.38万元
福克斯活跃1398-1538万
福特是第一个推出3缸发动机的品牌，主力福克斯全是3缸发动机，然后销量一路下滑。
负责任的是，福特的1.5L EcoBoost涡轮增压三缸发动机在功率和NVH方面都没有问题，最大功率和扭矩分别达到128Kw/6000rpm和243Nm /1750-4500rpm。甚至比很多小排量4缸都流畅，比宝马3缸都流畅。
基本上，福特1.5T 3缸车型是业内最好的，所以你基本上可以买福特而不用担心是不是3缸，而是你对这个品牌有没有信心。福特3缸车型市场有1.5万元的优惠。
通用1.3T涡轮增压3缸48V
别克Hideo人民币1.199-1.259亿元
别克朗威16.29-18.29万元
别克雷丁郎13.89-14.69万元
别克GL6 1399-1699万元
雪佛兰陆泽11.79-12.29万元
雪佛兰Volando是1.369-1.599亿元
雪佛兰迈锐宝XL 15.49 ~ 17.49万元
雪佛兰创酷1279-1399万
雪佛兰创造了一个139，900-179，900的世界
通用和福特是三缸发动机最大的汽车制造商，当然也是亏损最大的。但由于在通用1.3T直列式3缸涡轮增压器中使用了很多新技术，1.3L可以输出165马力和240Nm，接近第十代思域220TURBO。
当然，通用对他们的1.3T没有完全的信心，所以有的车型同时有1.5L 4缸和1.3T 3缸出售。建议你选择技术更先进的1.3T。特别是部分车型搭载48V轻混技术后，性能一直很出色。
标致雪铁龙：1.2T涡轮增压3缸
标致408 11.97-12.97万元
标致2008人民币1099-1499万元
雪铁龙C3L 84.9-105.9万元
雪铁龙C3-XR 11.89万元
标致雪铁龙的问题不在于它的3缸性能，而在于这两个品牌的3缸车型销量极低，低到我们没有信心推荐给大家。
回到发动机本身，这个1.2THP输出有136马力，230Nm。虽然这是一款屡获殊荣的发动机，但实际驾驶性能不如福特和通用，主要是NVH有点吵。此外，1.2T 3缸车型在定价上没有竞争对手的优势。所以要避免选择这个1.2T的3缸车型。
宝马：1.5T涡轮增压3缸
B
很难想象宝马的发动机性能比福特和通用差，但这是事实。宝马的1.5T 3缸涡轮增压，不考虑后期的维护成本，在振动和噪音性能上确实不利于宝马的口碑。
对于宝马1系，我们完全不推荐。买一辆1.4T缸的奥迪A3不香吗？但是对于宝马X1来说，市场有5万的优惠，不到25万买一辆轴距更长的宝马SUV？很多人关心的是什么缸。但是，我们还是建议，还是理智买车比较好。
总结：
3缸也不完全是劣势。总之如果比同等技术水平的4缸差的话，会比一些老4缸表现更好。
买不买要看价格。既然大家对3缸不完全有信心，也会影响它的二手保值率，所以价格应该比同档次的4缸车便宜。所以市场偏好大的3缸可以购买，48V轻混技术的3缸表现不错，推荐购买。
