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最近雅马哈在海外发布了2021 XMAX。作为一款一年一度重新设计的车型，新款XMAX虽然没有大幅度改变，但细节的调整和新配色的增加依然显得犀利，尤其是大灯和尾灯的调整更为明显。要知道XMAX 300是国内非常流行的进口大型滑板车，外观上堪称工业设计典范，动力性能也不错。ABS和TCS也是一次性搭配，登陆国内很难涨价。
海外版本更新了XMAX250和XMAX300，我们国内也可以判断XMAX300未来的走势。目前国内仍在发售旧版，但新款的配置和动力系统没有明显变化，之前的设置依然保持。
作为一款以性能为导向的车型，XMAX300通过轻量化的车身和出色的动力系统，成为同级别车型中最杰出的车型之一。179kg的重量甚至比一些国产和合资的250cc车型还要轻。同时，795mm的座椅高度让消费者感觉控制压力更小。
配置上，XMAX采用整车LED灯组、无钥匙系统和一个可容纳两个全盔的斗式空间。另外ABS和TCS也是标配。2021款也针对坐垫做了调整，比老款更有质感。
2021款的大灯进行了升级，不仅提高了微调大灯的亮度，还对尾灯进行了升级，使造型更加激进和锐利。
2021 XMAX300依然搭载292cc单缸水冷发动机，最大功率20.6kW(28 HP) /7250rpm，最大扭矩29Nm/5750rpm。
总结：
新款XMAX在外观上确实更彻底的贯彻了MAX家族的新设计语言，新增的色彩也让消费者有了更个性化的选择。目前，2021款将于7月在日本市场推出，但中国暂时没有消息。毕竟官方降价4.98万后的第一批车型还没有发货，国内消费者可能会错过今年新车型的到来。
