全新奥迪Q7堪称新一代。升级远不止是一个更有吸引力的设计。动力总成增加了48V轻混系统，“三大屏”的内饰技术脱颖而出，让你在驾驶的同时稍微感受一下它的价值。这就是全新奥迪Q7的独特风格，不显山漏水，却依然彰显其地位。
内饰的改变不仅仅是外观。车内采用奥迪A6L上的三屏设计，三个大尺寸显示屏提升了车的豪华度。前排三个实实在在的液晶屏，解决了除方向盘、变速杆、油门/刹车踏板之外的几乎所有操作。
当然，一向注重科技感的奥迪在Q7上采用了平视显示功能，加上一体式平条空调出风口，驾驶员仿佛完全置身于高科技驾驶舱，电子味夹杂着科技感。
全新奥迪Q7进入国产版标配三排座椅。如果需要七座，那么全新的奥迪Q7豪华SUV只提供七座。它的轴距超过3米，可以带来宽敞的骑行空间。第二排和第三排座椅在行李箱和第二排座椅后面设计有两个电动折叠和一键向下按钮。车主可以从容优雅地调整座椅空间布局，这是一款旗舰SUV的性能。
新款奥迪Q7搭载3.0TV6发动机和48V轻混系统，最大功率340 HP (250 kW)，峰值扭矩500 Nm，略高于目前333 HP和440 Nm车型的数据表。匹配8速自动手动变速器。
这种全新的动力系统，在数据性能上可以说是非常动态的，但是当你开车的时候，感觉它并不急于给你看。正常驾驶时，只会觉得动力输出很平稳，有源源不断的动力储备。你感觉不到这是一辆不到六秒就能破百的大中型SUV。但当你换上S档，深深踩下油门，就能感受到脱了西装的野兽是如何咆哮着，如何推回。48V混光系统会为你每次起步时的光姿做出贡献，还能抑制你自动起步和停车时的急冲，更像是豪华SUV应有的驾驶质感。
说缺点，就是配套的8速自动手动挡太滑太软，需要加速超车时，降档补油动作太迟缓。无论是正常的全路模式还是动态模式，即使有换挡拨片的加持，依然不温不火，不够直接。这种驾驶体验很像老式的大排量行政级车，充满自信却不显漏水。
在我短暂的试驾经历后，我认为这是一个非常成功的改变。我们可以看到，奥迪在新款Q7上已经生产出了最新的技术和设计。整体形象来说，熟悉的气场强大的Q7又回来了。在舒适性方面，它有着轻松稳定的驾驶性能，从内到外都能感觉到创新和更换基本一样。
