【原车屋】大云翔龙是商用车领域比较年轻的品牌。它于2019年6月推出，是成都大云推出的旗舰产品。翔龙产品覆盖中、轻型卡车，以时尚坚韧的欧式风格、出色的动力系统调整和高端的人体配置为卖点，在各大厂商的商用车市场上独树一帜。今天我给大家展示一辆大云翔龙单排跨栏轻卡，配备116马力全国五云内机和流媒体内后视镜。
身着钼大红，外观简约灵动
外观上，这辆翔龙轻卡涂有钼(mu)亮红色金属漆。这种画质感挺好的，直观上很喜庆。有了这张简单灵动的正面，整幅画非常赏心悦目。
车顶两侧安装有示廓灯，可以在夜间驾驶时起到很好的提醒作用，保证驾驶安全。后视镜采用组合式车门镜，可以为驾驶员提供足够宽的视野，也便于后期维护或更换零件。大副侧后视镜配有两个盲镜片，进一步缩小了驾驶员的视野盲区。
正面黑化的蜂窝网配合两条贯穿正面的镀铬装饰条，使整体看起来简洁大方，层次分明。
大灯组集成了LED日间行车灯、转向灯、远光灯和近光灯。日间行车灯呈眉形，配有镜头的近光，灵动活泼。雾灯单独布置在下方，可以有效提高雨天和雾天的道路能见度。
这款跨栏轻卡的货箱尺寸为4.12X2.1X0.4m，货箱设计强度高，重量轻，承载能力极佳。整车的龙门架上安装了摄像头，司机可以随时查看驾驶室后面的情况。尾灯的布置位置向内收缩，可以有效减少车辆使用过程中尾灯的碰撞或擦伤。在车辆左右方向和后侧安装护栏，可以有效保证车辆和交通的安全。116马力云机提供出色的动力链调节
动力方面，这款翔龙轻卡搭载YN27CRE10柴油发动机，排量2.7L，最大输出116 HP，峰值扭矩305 Nm，峰值扭矩转速范围1600-2600 rpm。发动机采用涡轮增压、高压共轨喷油等技术，符合国家五大排放标准。
传动方面，万里扬5G32手动变速箱配云内机。前进档为5档，最大输入扭矩为320 Nm，最高档为超速档，速比为0.79。变速箱外壳采用铝合金材质，符合轻量化趋势。
车轴方面，整车采用HD260 Hande型冲击焊接后桥，速比4.875。与铸造桥相比，冲焊桥在轻量化方面具有明显优势，是轻型货车产品的主流配置。悬架方面，整车采用前4后5 3的钢板弹簧设计，承载能力很好。
油箱容积为120升，满足中短途运输的油耗需求。油箱由铝合金制成，符合轻量化设计理念，长时间使用也非常耐腐蚀。
组装规格为7.00R16LT的朝阳牌轮胎为无内胎全钢轮胎，具有气密性好、散热性能好、使用寿命长等优点，同时也有利于自身轻量化。流媒体后视镜和内饰看起来精致
这辆翔龙轻卡内部有很多亮点。并排的主驾驶员座椅和副驾驶座椅之间没有障碍物，驾驶员可以躺在座椅上休息一会儿，等待卸货或感觉疲劳。主驾驶员座椅支持前后调节。
门控制区主要分布有控制按钮
方向盘采用简单的四辐设计，没有集成的多功能按钮，被视为轻型卡车产品中的主流配置。仪表盘采用普通机械仪表液晶屏组合。
从上图可以看出，仪表板的读数还是很清晰的，即使光线很暗，视觉效果也很刺眼。中间的行车电脑可以显示丰富的机油输出、油耗、行程等行车信息，警示灯可以实时反映车辆各部分的工作情况。
整个中控区看起来功能丰富，左侧有雾灯开关，中间有收音机、电动空调、点烟器、大灯高度调节等控制按钮，还有一些设计用来收纳银行卡等小物件的小收纳槽。整个中控台包裹了大面积的仿木纹材料，大大提升了内饰的精致感。
副驾驶前方的区域也得到很好的利用，设计了一个封闭的储物箱，适合放置文件等扁平物品。前后乘客座椅前部设计了一个杯架，非常实用。
内饰最大的亮点是串流后视镜，这是轻型卡车产品中不可多得的配置。这款流媒体后视镜支持行车记录仪、倒车影像等功能，配有前后摄像头，让司机在靠平台工作或倒车时更加安全。
后记
总的来说，这款大云祥龙轻卡在整车外观、底盘布局、内饰配置等方面都有着显著的表现。整车动力链配置良好，驾驶室配有几个流式后视镜，是其显著的资本。根据Xi西安西三桥国际汽车城嘉华汽车贸易有限公司的报价，该车裸价为78800元。我相信你会对这个价格印象深刻。(文本/图形魏尧)
