日前，比亚迪全新紧凑型车秦PLUS的申请信息在网上曝光，该车型的详细参数正式公布。
根据申请信息，新车的长、宽、高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。与秦Pro燃油版基本一致，不继续加长车身或轴距。
新车的轮胎很有趣。有225/60 R16或215/55 R17的轮胎。理论上更宽的轮胎应该是高调车型专属的，但是轮毂尺寸更小，有点让人意外。
虽然应用信息明确新车为插电式混合动力车型，但在动力方面没有给出明确的参数，每百公里综合油耗只有0.7L，这意味着新车在纯电动状态下的NEDC续航里程会更长。
外观方面，新车采用了比亚迪最新的家族设计语言。正面类似于家庭旗舰插电式轿车的汉DM，大口格格栅视觉效果相当犀利。两侧造型新颖的大灯组内部发黑，层次感突出。
从侧面看，新车有一个稍微向后滑动的形状，窗户周围有铬装饰条，密集设计的车轮也增强了纹理。
在尾部造型方面，新车层次感突出，直通尾灯黑化，顶部口号字体更时尚。
在内饰上，新车还采用了家族设计语言，配备了小型全LCD仪表盘、大型悬浮式中控面板、电子保险杠和三片式平底多功能方向盘，彰显出众的科技感。
动力方面，新车配备了1.5L发动机和电动机组成的外挂系统。1.5L发动机最大功率110马力，峰值扭矩135N m，与E-CVT变速箱匹配。
这款1.5L发动机的热效率可达43%，还拥有阿特金森循环、EGR废气再循环系统、分体冷却等技术。动力损失情况下每百公里综合油耗只有3.8L。
评论：
本来作者认为秦PLUS的规模会在秦Pro的基础上进一步加长，但有点遗憾的是最终与秦Pro是一致的，这也意味着秦Pro的混合版将来可能会停产退市，被秦PLUS取代。
秦PLUS真正的优势其实在动力部分。这种插电式混合动力系统很可能支持类似丰田双引擎系统的混合动力驱动模式。即使100公里不充电，综合油耗也足够低。如果定价合适，可能会成为继韩系列之后比亚迪的又一款爆款。
