年前，业内很多企业都有事故的消息。虽然相关企业仍在运营，但合同欺诈和回扣拖欠的案件不仅让相关经销商上当，也提醒了希望在电动汽车行业有所作为的商家。有些企业即使车便宜也要认真合作！
今年，行业面临着巨大的变化。经过多方收集整理，临近年底，总结出经销商必须防范的这三类企业！
想尽一切办法忽悠经销商赚钱
这两年电动车行业不景气，很多企业倒闭跑路。很多人认为是因为这些企业资质不达标，但其实核心原因是企业没钱，资金链无法支撑。不然花钱升级，拿到新国标的票，也没有想象中那么难。
很多企业都想尽办法撤资，年会是最好的机会。此前，天津某企业到处开年会，与经销商称兄道弟，现场载歌载舞，发布百年一遇的好政策。当场就收了经销商100多万的订单，完成后立马跑路。一群经销商上当受骗想哭！
伪造的资格骗过经销商，让他们放心合作
资质被视为新国标时代的生死线。电动和摩托车认证以及3C认证也意味着大量的费用。企业要想达到标准，就必须投入大量资金升级自己的软硬件配套标准。但是有些企业不走寻常路，没有资格说自己有资格。之前有一些品牌资质造假的举报，天津的一些企业其实是找人拿了个3C认证，但是太不专业了，少了一个证号。
工厂在结算期间失去了联系
这种类型的工厂不一定倒闭跑路，只是时间问题。由于这几年行业难做，每年年底到了缴费期，总会有一批企业找不到人。但是过了年再开，“春暖花开”就会弹出来，刷一波存在感，告诉大家还没死。这样的企业不建议大家合作，总是濒临破产。总有一天，会有事情发生。#电动汽车#新国标#年会集锦
工厂在结算期间失去了联系
这种类型的工厂不一定倒闭跑路，只是时间问题。由于这几年行业难做，每年年底到了缴费期，总会有一批企业找不到人。但是过了年再开，“春暖花开”就会弹出来，刷一波存在感，告诉大家还没死。这样的企业不建议大家合作，总是濒临破产。总有一天，会有事情发生。
