前两天路过考驾照的学校，看到好多人在学开车。然而，他们使用的汽车已经被新的捷达取代，一辆桑塔纳2000停在许多汽车旁边，这让我想起了边肖。我记得当我还是个孩子的时候，汽车不像现在这样受欢迎。桑塔纳是豪车的代表。能买到这样的车，是全村的骄傲。老普桑恢复生产呼声很高，但为什么公众“无动于衷”？原因很现实
但是随着时代的发展，桑塔纳已经无法满足时代的需要，老普桑停产多年。虽然桑塔纳的名字还在继续，但变化很大，整车外观也发生了很大的变化。对于老一辈来说，桑塔纳已经完全失去了从前的感觉，所以很多关心过去的人也希望老桑塔纳回来。
对于大多数70后或者80后来说，老的都是他们童年的深刻记忆。在网上经常看到有人留言，希望大众重新生产这款车。为什么声音这么大？但是大众还是没有恢复生产？其实这也是很好理解的。一个是大众的生产平台被取代了，当年生产普桑的平台因为技术陈旧被彻底淘汰了。另外，大众是个精明的商人，明明知道这款车型即使恢复生产，上市后销量也不会很高，因为别克凯越是前车之鉴。
虽然有些人觉得自己不懂，但是换个思路就会想明白。以前人们买普桑是为了什么？主要是因为当时选择不多。看看现在汽车市场复杂的样子。选车的时候会比较挑剔。这一点相信大家都能体会的很清楚。而现在人们的审美发生了变化。虽然普桑的出现让人觉得经典，但真正摆在面前的时候，很多人都会觉得“掉价”。因为和一些时髦的车型不搭，有些人甚至觉得开不起这样的老款。
对大众普桑来说，边肖认为这确实是一个时代的记忆，但如果要恢复，这可能不现实。毕竟能为感情付出的人还是很少的。虽然边肖非常喜欢这辆车，但如果我想回家，我可能不会付钱。如果这车回来了，大家会为自己的感情买单吗？#桑塔纳#大众#车型收藏
对于大多数70后或者80后来说，老的都是他们童年的深刻记忆。在网上经常看到有人留言，希望大众重新生产这款车。为什么声音这么大？但是大众还是没有恢复生产？其实这也是很好理解的。一个是大众的生产平台被取代了，当年生产普桑的平台因为技术陈旧被彻底淘汰了。另外，大众是个精明的商人，明明知道这款车型即使恢复生产，上市后销量也不会很高，因为别克凯越是前车之鉴。
虽然有些人觉得自己不懂，但是换个思路就会想明白。以前人们买普桑是为了什么？主要是因为当时选择不多。看看现在汽车市场复杂的样子。选车的时候会比较挑剔。这一点相信大家都能体会的很清楚。而现在人们的审美发生了变化。虽然普桑的出现让人觉得经典，但真正摆在面前的时候，很多人都会觉得“掉价”。因为和一些时髦的车型不搭，有些人甚至觉得开不起这样的老款。
对大众普桑来说，边肖认为这确实是一个时代的记忆，但如果要恢复，这可能不现实。毕竟能为感情付出的人还是很少的。虽然边肖非常喜欢这辆车，但如果我想回家，我可能不会付钱。如果这车回来了，大家会为自己的感情买单吗？
