上个月，英国宣布从2030年起禁止销售新的汽油和柴油汽车。近日，据NHK消息，日本当局也决定从2035年起停止销售汽柴油汽车，未来在当地销售的新车只能上市电动车。
今年10月，日本首相菅义伟宣布，日本将在2050年实现温室气体零排放的目标。为了配合这项政策，日本经济产业省制定了在21世纪30年代中期禁止销售新燃料汽车和只销售电动汽车的目标。事实上，日本所指的“电动汽车”仍然包括混合动力汽车和插电式混合动力汽车，其他包括纯电动汽车(BEV)和氢燃料电池汽车(Hydrogen Fuel Cell Vehicle)。
虽然距离政策实施还不到20年，但日本汽车厂商达标应该不难。比如丰田已经广泛推广混合动力车型(如卡罗拉、普锐斯等)。)甚至还提供了RAV4 PHEV外挂油电模型。至于Mirai未来组合氢燃料电池汽车，最近已经迎来了第二代车型。在日产阵营，近年来，为了增加电动汽车的市场份额，电子动力扩展计划电动系统已被广泛引入。据外界估计，到2030年，日本市场将占纯电车和油电车总市场销量的55%。
在各国制定的禁止销售燃油车的时间表中，挪威(2025年)实施的最早。但由于当地消费者对电动汽车的接受度较高(与挪威政府对电动汽车的诸多优惠措施有关)，这样的改变影响相对较小。据统计，2019年挪威销售的新车有42%是电动车，高于2018年的31%。最畅销的电动车型号是特斯拉Model 3，去年销量15683辆。
