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“山猫”接班人,全新帕杰罗已售出27.48万辆,纯进口标配V6发动机

约30万人要购买硬核SUV车型,且越野性能优异。说到这样的要求,大家的第一反应肯定是三菱。不过三菱的家族里,有两个玩家,帕杰罗和帕杰罗金昌。如果你选择,小昭更喜欢后者。这款车型在价格上是非常致命的,但在动力上却是3.0LV6发动机的标配。在小昭看来,它才是真正的山猫接班人。

目前市场上最新的2020款三菱帕杰罗已经进口到国内汽车市场销售,今年6月其新车官方指导价为18.98万~ 30.98万元。这款机型在终端市场降价幅度在1.5万元左右,入门级机型起步价27.48万元。相比同级别的竞争对手,它的价格确实更有吸引力。

从外观造型来说,三菱帕杰罗金昌和帕杰罗在外观造型风格上是相似的。前部配有X型中网,上部装饰有三条粗铬饰带。左右两侧的C型亮化装饰板有效连接左右两侧的平板灯组。这种整体造型也在一定程度上提高了正面的视觉张力。平分灯组比较小。在照明方面,该车型配备了LED高近光灯、LED日间行车灯、自动大灯和转向辅助灯、LED前雾灯、可调大灯高度。

2020款三菱帕杰罗定位为中型SUV,车身性能也很抢眼。该车型长、宽、高分别为4825MM1815MM1800MM,轴距为2800MM。车长超过4.8米,轴距2.8米,也给车内带来了充足的乘坐空间。新车身侧线锐利,其中从前大灯组延伸到窗下尾灯的截面腰线,与整个车身搭配起来有明显的韵味。新车车身底部还配有18寸车轮,新车配有全尺寸备胎。这款车的最小转弯直径为112毫米,离地间隙为128毫米,这也给它带来了非常好的道路通过能力。

2020款三菱帕杰罗金昌内饰设计复古,上部覆以柔软的搪塑材料,大量金属线条和镀铬饰条装饰,提升车内的品位感。内饰配置方面,2020款配备8个安全气囊、胎压报警器、前后驻车雷达、巡航控制、驾驶模式切换、上坡助力、电动天窗、电动行李箱、电动行李箱位置记忆、感应行李箱、无钥匙启动、无钥匙进入、固定踏板、真皮方向盘、方向盘四向调节、8英寸LCD屏幕、真皮座椅、9英寸中控显示屏、GPS导航、

2020款标配3.0LV6发动机,最大输出209马力,峰值扭矩291 Nm。至于传动系统,8速自动手动变速器是标准配置。该车型最高时速可达182公里,每100公里综合油耗约11.6升。新车还提供5年或10万公里的车辆保修。此外,三菱帕杰罗金昌还配有全时四轮驱动系统,中央差速锁结构为粘性联轴器和嵌齿式,配有前双横臂独立悬架和后多连杆整体桥悬架。

三菱帕杰罗金昌作为一款动力性能优异的进口中型硬核SUV,在外观、内饰配置、动力系统等方面都有着亮丽的表现。那么你对这么大的车还有什么看法?#型号#三菱#帕杰罗金昌系列

从外观造型方面,三菱帕杰罗金昌和帕杰罗外观造型风格相似。它们前部配有X形中网,上部装饰有三条厚厚的镀铬装饰条。左右两侧的C型亮化装饰板有效连接左右两侧的平板灯组。这种整体造型也在一定程度上提高了正面的视觉张力。平分灯组比较小。在照明方面,该车型配备了LED高近光灯、LED日间行车灯、自动大灯和转向辅助灯、LED前雾灯、可调大灯高度。

2020款三菱帕杰罗定位为中型SUV,车身性能也很抢眼。该车型长、宽、高分别为4825MM1815MM1800MM,轴距为2800MM。车长超过4.8米,轴距2.8米,也给车内带来了充足的乘坐空间。新车身侧线锐利,其中从前大灯组延伸到窗下尾灯的截面腰线,与整个车身搭配起来有明显的韵味。新车车身底部还配有18寸车轮,新车配有全尺寸备胎。这款车的最小转弯直径为112毫米,离地间隙为128毫米,这也给它带来了非常好的道路通过能力。

2020款三菱帕杰罗金昌内饰设计复古,上部覆以柔软的搪塑材料,大量金属线条和镀铬饰条装饰,提升车内的品位感。内饰配置方面,2020款配备8个安全气囊、胎压报警器、前后驻车雷达、巡航控制、驾驶模式切换、上坡助力、电动天窗、电动行李箱、电动行李箱位置记忆、感应行李箱、无钥匙启动、无钥匙进入、固定踏板、真皮方向盘、方向盘四向调节、8英寸LCD屏幕、真皮座椅、9英寸中控显示屏、GPS导航、

2020款标配3.0LV6发动机,最大输出209马力,峰值扭矩291 Nm。至于传动系统,8速自动手动变速器是标准配置。该车型最高时速可达182公里,每100公里综合油耗约11.6升。新车还提供5年或10万公里的车辆保修。此外,三菱帕杰罗金昌还配有全时四轮驱动系统,中央差速锁结构为粘性联轴器和嵌齿式,配有前双横臂独立悬架和后多连杆整体桥悬架。

三菱帕杰罗金昌作为一款动力性能优异的进口中型硬核SUV,在外观、内饰配置、动力系统等方面都有着亮丽的表现。那么你对这么大的车还有什么看法?

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