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几十万乞丐版奔驰A级,只是表面还是实至名归?

几十万买什么车?这绝对是很多人买车时遇到的最常见的问题。

一个亿以上的人可以买一辆高端国产车,一个亿以上的人可以买一辆好的合资车。选择虽多,但远非奢侈。

随着奥迪A3、奔驰A级、宝马1系的推出,顶级奢侈品牌一下子就被禁足了,买10万以上的奔驰宝马似乎也不再是梦想。

那么,豪华品牌光环消退后的“豪车”还能算豪车吗?

在之前的《解毒实验室》节目中,我们介绍了这样一款乞丐版的奔驰A180L。今天就从这款入门级的奔驰开始,看看是否值得购买。

外观上,奔驰A级不采用C级、E级、S级等玩偶设计.它和CLS很相似。三角形的前后尾灯虽然不是运动款,但是非常精致,眼睛赏心悦目,也能受到女性消费者的喜爱。

虽然是最便宜的奔驰车型,但在这款A180上可以找到家庭式的手臂和双屏乐器。合理的中控布局和大量的软材料包装营造出十足的奢华感。不看价格下跌的塑料方向盘,它的内饰绝对是正统的奔驰。

那为什么有人看不起买奔驰A级的人呢?

电源部分

一直习惯使用自己动力总成的奔驰,在这款A180L上使用了代号为M282的1.3T涡轮增压发动机。这台机器是怎么来的?

首先,这款1.3T发动机不是奔驰自己研发的,而是奔驰和雷诺日产联盟通过交叉持股共同研发的。说是联合开发,其实还是以雷诺日产为主,不同品牌车型代号不同。比如日产车,它的代号是HR13DDT,而雷诺车型,也叫TCe115,TCe130等。

正因为如此,这款1.3T发动机在奔驰的车架上并不能完美契合。即使采用技术含量更高、成本更高的发动机安装技术,点火启动时还是会抖动。

这台发动机的最大输出功率为100千瓦,峰值扭矩为200牛米。数据并不优秀。配备相同动力系统的奔驰GLB车型甚至更受许多人的欢迎。但在这款1400kg以下的奔驰A级中,性能还是可以接受的。

底盘性能

奔驰也做了一些努力。举升举升机后,可以发现整车底部做工规整,前半部分用整体金属护板包裹,轮毂防尘罩和两侧下护板整体处理,增加了保护,有效降低了空气阻力。

子框架结构复杂,全框架子框架由锭梁和三个铝合金接长件组成,比普通锭梁和H型子框架连接刚度高。

但是,还有一点让人想吐槽的是,这款奔驰A180L的后悬挂是纵臂悬挂,配不上“豪车”的地位。但幸运的是,从22.98万元的版本开始,可以选择8300元的多连杆独立悬架和18寸轮毂。

购买建议

最后,在边肖看来,带有奢侈品牌标志的不一定是豪华车。乞丐版奔驰A180L只卖十几万,利弊明显。材料和做工都不是特别高档,但应该是同价位紧凑型车的标准。所以说是豪车有点夸张。

另一方面,奔驰logo带来的“豪车”光环可以为这款入门级车型加分不少,大大增加消费者对它们的承受力。即使是最乞丐的车型,配置最低的,也会有“毕竟是奔驰”这句话来回答你对它的所有质疑。

所以10万以上的奔驰A级不是最好的选择,但是如果你想买一张豪华品牌的票,但是预算不足,还是值得考虑的。我想知道你觉得这辆车怎么样。欢迎在下面的评论区评论交流!

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