一个新品牌如何在股票竞争时代脱颖而出？柯灵给出了自己的答案。
近日，吉利汽车正式发布最新销售数据。数据显示，吉利汽车的柯灵汽车11月份售出22，798辆，同比增长约4%，同比增长61%。这是它连续第八个月实现双增长，创下品牌历史上月度销量最高的新纪录。作为中国汽车市场最重要的高端自主品牌之一，LINK正从全新的LINK 01开始，进入下一个发展阶段。
12月1日，柯灵01中期重新设计车型在宁波推出。新车有四款燃油版和一款PHEV版，官方指导价17.98-22.27万元。
数据显示，全新的柯灵01在外观、空间、智能网络连接等方面都有了很大的提升。新车车身尺寸为454918601689mm，与老款相比，长度和宽度分别增加37mm和3mm；新款力克01还搭载了高通骁龙820A+恩智浦i.MX6Q，不仅解决了以往车辆技术系统响应慢的问题，也有助于整车的科技感。
柯灵品牌创立于16年，现在已经成长为吉利汽车高端的代名词。在过去的四年里，柯灵汽车已经从一个新生的企业成长为一个全球性的汽车企业，涵盖紧凑型轿车(柯灵03)、小型越野车(柯灵06)和紧凑型越野车(柯灵01、凌科02、柯灵05)。今年10月，其首家线下体验店在荷兰阿姆斯特丹正式开业，被称为该品牌进入欧洲市场的重要标志。
作为力克品牌建立后推出的第一款车型，力克01的重要性不言而喻。值得注意的是，中期重新设计的力克01也是力克品牌的第一款全球车型，将同时在欧洲市场上市。
这是力克向市场发布的一个重要信号。四年前，柯灵汽车刚刚成立的时候，中国的自主高端市场还很贫瘠，相应的品牌很少。柯灵汽车凭借市场东风和自身产品实力的加持，抓住了市场机遇，赢得了市场地位。数据显示，柯灵01在2017年11月上市后，12月份销量占同期市场份额的30.12%，产品实力可见一斑。
现在，随着中国市场份额的逐渐稳定，进入欧洲市场是柯灵品牌建立四年后做出的一个重要决定。这离不开品牌实力的支撑。今年前11个月，力克轿车销量同比增长28.44%，达到150，603辆。自2017年底第一款车型上市以来，累计销量达到405，095辆。
柯灵品牌的稳步发展离不开吉利。目前，吉利汽车已经形成了柯灵、几何等多个板块的业务布局，实现了多模式发展。近两年来，吉利汽车成功实现年销量百万，稳居中国本土汽车厂商前列。2020年，吉利汽车将继续保持这一优势。11月份累计销量达到116.6015万辆，仍居中国自主品牌首位。如果遵循这一趋势，可能仍然有望实现今年的年度销售目标，继续赢得中国自主品牌的销售冠军。凭借多年积累的优势，吉利汽车未来将继续寻求新的发展和战略，实现品牌的均衡稳定进步。作为高端自主品牌的领军人物，柯灵未来将获得更多的发展支持，仍有提升空间。
目前四年就像一个关键节点。从第一款车型柯灵01的更新开始，柯灵必然会开始新一轮的产品实力升级，但现在激烈的市场竞争使得有必要考虑品牌面临的现实情况。
总体来看，中国汽车市场正在转型，蓝兔、AIRFOX、R Standard等新能源高端品牌的出现，反映了自主品牌向高端转型的趋势。然而，柯灵汽车的优势在于
在北京车展前夕，柯灵汽车发布了首款专注于高端市场的纯电动量产车“ZERO”。这款车基于具有新架构的广阔SEA，基于柯灵2017年发布的CCC概念车。电池续航700多公里，百里时速4秒，最大功率输出475KW。预计2021年上线。可见，在布局国内燃油车市场和全球市场的同时，LINK将把“触角”伸向自主新能源的高端领域。
从目前的情况来看，中国整个新能源汽车市场呈现出稳定的发展趋势，未来的增长空间巨大。根据国务院办公厅发布的《新能源汽车产业规划（2021-2025年）》，新计划意在引导新能源汽车有序发展。预计2025年中国新能源汽车销量将达到25%，这意味着新能源汽车市场将有很大的发展潜力，成为中国主要汽车公司的战场。因此，随着全球市场和新能源汽车市场布局的深化，预计将迎来新一轮的销售高峰。
