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南安官桥和水头“看摸听全感知”右转盲区警示带工作

南岸公安交警在南岸市郑成功雕像环岛创建警示带后,逐步推进官桥、水头大型车辆右转盲区“视触、听、全感知”警示带规划。目前已规划并投入运营6个路口。

有哪六个路口?

城市郑成功雕像环形交叉路口

水头棒阴路口

水头文斗路口

水头郑成功公墓路口

水头花都路口

关桥后田路口

说到大货车,很多人“谈货换”,主要是因为行人,非机动车,甚至汽车

大型卡车事故的后果更严重,

尤其是大卡车转弯的时候,

行人和非机动车可能会被吞没。

#

“盲区”

解释:

车辆盲区是指驾驶员处于正常驾驶位置,视线被车身遮挡,无法直接观察到的区域。

图像来自网络

在这些盲区,

最危险的是车!车!当然!对!侧面!

为什么?这就是我们接下来要讨论的。

#

“内轮差”

解释:

所谓内轮差,是指车辆转弯时,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。由于“内轮差”的存在,大型车辆转弯时前后轮的轨迹不重合。

给你看一套示意图是很清楚的

你在想些什么

事实上,

如果有人像这样开大卡车,

它的路径是这样的

在内轮差盲区

理想情况下:

不要互相接触

现实:

有内轮差

危险情况:

致命右转

图像来自网络

现在,有了这个警示带,

大家可以更好的避开大货车的盲区,

但让我提醒大家。

-遇到警示带请这边走-

@汽车机动车

先减速,打开右转指示灯,观察车身周边,判断车身与警示带的相对位置,沿警示带左侧缓慢行驶,保持一定距离,禁止越过警示带。

@行人和两轮车

先减速,发信号右转,观察右后方是否有车驶来,沿警示带红色导向线右侧缓慢通过,尽量靠右,注意后方声音警示。

提醒我

右转盲区的“触摸-听-摸”警示带是对行人和车辆的安全提醒。要求交通参与者严格遵守,做到汽车等机动车辆靠左,行人、两轮车靠右,保持间距。

朋友路过路口,

你见过盲区警示带吗?

注意观察,不要看手机

远离大型车辆的盲点

来源:南安交警微发布

重组:官桥在线[转载] #盲区#内轮差#水头收藏

水头花都路口

关桥后田路口

说到大货车,很多人都在说货物的变化。

主要是因为行人,非机动车,甚至汽车

大型卡车事故的后果更严重,

尤其是大卡车转弯的时候,

行人和非机动车可能会被吞没。

#

“盲区”

解释:

车辆盲区是指驾驶员处于正常驾驶位置,视线被车身遮挡,无法直接观察到的区域。

图像来自网络

在这些盲区,

最危险的是车!车!当然!对!侧面!

为什么?这就是我们接下来要讨论的。#

“内轮差”

解释:

所谓内轮差,是指车辆转弯时,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。由于“内轮差”的存在,大型车辆转弯时前后轮的轨迹不重合。

给你看一套示意图是很清楚的

你在想些什么

事实上,

如果有人

大卡车像这样转弯

它的路径是这样的

在内轮差盲区

编号

先减速,打开右转指示灯,观察车身周边,判断车身与警示带的相对位置,沿警示带左侧缓慢行驶,保持一定距离,禁止越过警示带。

@行人和两轮车

先减速,发信号右转,观察右后方是否有车驶来,沿警示带红色导向线右侧缓慢通过,尽量靠右,注意后方声音警示。

提醒我

右转盲区的“触摸-听-摸”警示带是对行人和车辆的安全提醒。要求交通参与者严格遵守,做到汽车等机动车辆靠左,行人、两轮车靠右,保持间距。

朋友路过路口,

你见过盲区警示带吗?

注意观察,不要看手机

远离大型车辆的盲点

来源:南安交警微发布

重组:官桥在线[转载]

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