国产车型主要分为轿车、SUV、MPV等。而在欧洲市场流行的旅行版，在中国就有些水土不服了。而旅行版以其帅气的外观，堪比汽车的舒适性，更大的后备箱空间，受到了一批消费者的喜爱。
而国内的旅行车多为进口车型，不仅价格昂贵，而且后期维护麻烦，一定程度上限制了旅行车的发展。在这次广州车展上，福特带来了猎狐版，售价15.38万元，比较贴近大众的价格和旅行车的造型，一上市就吸引了大量消费者的目光。因此，肖智最近来到上海福特4S店，并率先尝试。
首先可以看到，猎狐版的正面采用了福特家族的最新设计语言，前格栅面积进一步放大，格栅内还移入了福特LOGO，格栅上部增加了一条与两侧大灯组相连的镀铬饰条，与下方雾灯和保险杠区域的镀铬元素相匹配，使整车的正面变得更加精致。
新车的长、宽、高分别为4678mm/1841mm/1555mm，轴距为2705 mm，与轿车版相比，狩猎版的侧线更加舒展，车顶配有行李架，一定程度上保证了实用性。车门下还有银色镀铬饰条，搭配18寸五辐铝合金车轮，与整车跨界风格相得益彰。
来到尾部，新车采用更宽的尾灯组，LOGO下方镶嵌LOGO“FOCUS”，类似于福克斯两厢版，但底部排气变成了双边单出布局，辅以贯通的镀铬饰条，进一步增强了动感。
进入车内，新车延续了福特家族的内饰设计，没有采用更复杂的设计，整车以简洁为主，与轿车版新的8寸液晶仪表和12.3寸悬浮中控屏相比，也在一定程度上保证了内饰的科技感。
作为旅行车，空间自然是它的亮点之一。猎狐版的树干整体看起来比较规整，有足够清晰的深度。另外后排座椅支持4，333，606比例赤纬，可以进一步将体积扩大到1，620 L，不用担心空间。
动力部分，猎狐版搭载1.5T涡轮增压三缸发动机，最大功率128kW(174 HP)，峰值扭矩243N m，搭配8速自动变速器。
随着近年来国内市场需求的日益多样化，消费者的选择越来越理性。作为一种特殊的存在，旅行版的车考虑到一定的舒适性和实用性，在未来的发展中肯定会有所作为。猎狐版的推出，已经提前锁定了15万级的家庭消费市场。唯一可能需要担心的是福特的三缸发动机。虽然功率和扭矩够亮，但是会受到一些消费者的关心。如果未来四缸发动机可以更换，那么你怎么看猎狐版？欢迎评论并在下面留言。
