你知道销量最高的日系车是谁吗？金九银十已经过去了，但是汽车市场的人气并没有下降，甚至很多车型都达到了新的高度。无论是汽车市场的冷门，还是集体向上的局面，日系车的表现都是比较稳定的。你知道汽车市场上最受欢迎、销量最高的车型是谁吗？
可能有人要提名卡罗拉，毕竟是连续30多年的全球单曲销售冠军，也有人提名思域和雅阁。这两款车这几年人气大增，增长速度非常喜人。有人提名CR-V，在机油涨价引发的各种负面风暴影响下，销量不降反升，排在前所未有的高度，位列榜单前三。但实际上有一款比较低调的车，一直稳稳的占领了日本车冠军，一天能卖出2178辆。大众不是它的对手。
是日产Sylphy。相比于如火如荼的本田，口碑光环庇佑的丰田，日产相对低调。除了Sylphy和琦君，它的机型还不如这两个领域的机型。比如在B级车领域，已经被优待的凯美瑞和雅阁领先，而终端优待最高的天籁从来都不是他们的对手。在SUV领域，CR-V位列神龛之列，RAV4的销量随着更换而飙升，累计销量数据同比增长38.8%。相比之下，只有琦君下降了23.4%，这是显而易见的。
然而，这些汽车细分市场的失望显示了Sylphy对汽车市场的骄傲。11月，宣仪每月销售65338辆，在2019年同期52865辆的基础上再创新高，环比和同比均出现显著增长。相比之下，肩负着大批量销售重担的朗逸，月销量只有46664辆，朗逸和Sylphy之间还有18674辆的差距，这让Sylphy很容易胜出。
有人不得不说Sylphy靠低价取胜，以价换销不是成功。其实主要是指老Sylphy，更换后Sylphy终端的衰落程度并没有想象中的那么高。从车主的实际成交价格来看，Sylphy目前的跌幅在1万元左右，部分地区可能达到1.5万元左右，入门版裸车价格在8.5万元左右，还没有3到4万元那么高。而且相比折扣，朗逸终端也不小，近3万的折扣，11.29万折扣的手动时尚版裸车也在9万以内的成交价格。要说优惠力度高，谁能和英朗一样高？每转下降4万多，裸车降到7万多，但是销量还是比不上Sylphy。
所以优惠和降价只是Sylphy的一种手段，并不是成功的关键，更多的来自于对车型本身的肯定和认可。日系车燃油经济性极好，Sylphy最低油耗4.9L百公里。据车主实测反馈，市区的汽车消费也在6-7L左右，非常适合需要上下班的消费者。而且Sylphy还有一个很大的优势，就是空间大，乘坐舒适性高。一方面是2712/2700mm的轴距带来的，另一方面是日产的大沙发和座椅的加成效果，使得Sylphy在一批紧凑型A级车中优势明显，鹤立鸡群，特别适合家庭出行而不是步行。
当然Sylphy也不是没有缺点。从车主的反馈和评价来看，由于成本限制，Sylphy在一些小细节上还是有一些瑕疵的，比如隔音效果、车内异味、车漆、轮胎噪音、风噪等。很多车主存在反馈问题，影响驾驶体验。
