在上一篇文章中，我分析了SUV销售排名中显示的问题。今天我简单介绍一下11月份汽车销量排名的数据。在这里，我想向你解释一下，这个数据来自行业协会。和厂家公布的销量不一样很正常。制造商可以计算出货量，而行业协会可以计算上市量。因为维度不同，所以数量上有差异，这很正常。接下来，我把上个月的汽车销售清单的数据发出来给你看。
汽车销量榜第一名是Sylphy，领先大众新朗逸近2万辆；国产车长安一栋吉利帝豪继续上榜；特斯拉Model3销量突破2万台；新的黑马洪光迷你继续畅销。这份榜单中，大部分车型销量同比增长，销量仅下降3款。跌幅最大的是大众新朗逸，涨幅最大的是长安一栋。让我看看这两辆车。
大众是新款朗逸。老实说，我对这辆车的外观真的很满意。指导价999-1619万，朗逸有3万多优惠。在设计上真的可以说是大众车型中的第一。上个月朗逸销量同比下降15.4%，是上个月榜单销量降幅最大的车型。那为什么这款车销量同比下降这么多？主要原因有：第一，减幅严重；第二，内部材料被所有者吐出；第三，悬架阻尼不够舒适。
大众作为中国人心目中最靠谱的车，这几年的表现真的有点让人吃惊，人们不知道怎么买车的观点也在改变。虽然国内市场仍然以德系车为主，但是日系车和国产车的猛增已经超过了德系车。如果大众继续这样下去，我想总有一天会后悔的。
长安一栋连续上榜，为车榜前15增加了一辆国产车。上个月，长安一栋共售出2.0591万辆，同比增长104.9%，为上月榜单最高同比增幅。益东系列有三款，分别是益东PLUS、益东DT、益东XT，其中益东PLUS最受欢迎。
亿东PLUS在设计上认知度很高，指导价72900-103900元，有一定折扣，所以价格不高。但是轴距2700mm，提供1.4T发动机和7速双离合变速箱，说明长安一栋PLUS性价比非常好。
至于特斯拉Model3销量为什么能超过2万，主要和一些大城市的政策有关。问题频发的特斯拉，还能取得这么好的成绩，真的有点出乎我的意料。但是，我们不应该酸溜溜的，不要只关注特斯拉的缺点，也要学习特斯拉的成功。当有一天，中国人买车的时候，不再只看车标。相信我们国内的新能源品牌一定不会输给特斯拉。
好了，我们来说说11月份的汽车销售清单。不管是国内的还是合资的，赢得人心的赢得世界。希望各大车企能从用户的角度出发，不要被利益蒙蔽。
