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以制造电动汽车为例,英国人肯定点击了技能树

这是大司机的第2407篇文章

Lunaz重新设计并电气化了世界上最漂亮的汽车,并将它们传递给未来。

半年前写了一篇长文,介绍美国改装公司Zero Labs致力于改装经典福特野马、经典路虎Defender等硬核越野车,脱胎换骨成为纯电动汽车,满足现行法规和排放要求。当时我们还提到,在Mini推出纯电动版之前,2018年纽约车展上公开展示了一款基于经典mini的MINI电动概念,捷豹经典车系的E-TYPE ZERO复兴计划胎死腹中。美国人落地,喜欢谈过去,谈感情的英国人当然不会落后。如今,位于英国银石的Lunaz公司有了经典汽车纯电气化的想法。他们的最新产品是第一代揽胜。事实上,早在这款纯电动路虎引起我们的注意之前,他们就在制造纯电动劳斯莱斯、宾利和捷豹.真的很有英国情怀.

打开Lunaz的官网,有一个很简单的介绍:——我们重新设计和电气,进一步完善世界上最美汽车的法则。我们对世界上最漂亮的汽车进行重新设计和通电,让它们传递给未来。

创始人大卫洛伦茨(David Lorenz)表示,Lunaz的目标是进一步继承世界上最漂亮的汽车。没有比未来电力系统(纯电动)驱动的永恒美学更好的解决方案了。Lunaz的老爷车不仅仅是为了现在,更是为了更多的人和未来。我们让过去的经典在21世纪活跃起来。电气化可以解决可用性、可靠性和可持续性问题。Lunaz坚持原创,在其他问题上不妥协。

先说路纳斯最新款经典揽胜。首先价格24.5万英镑,肯定不便宜。还记得我们之前介绍的Zero Labs的守卫吗?要价18万美元。Lunaz把拥有一辆纯电动老爷车的门槛提高了一点。Lunaz有自己的算盘。考虑到一辆老爷车本来就是修的,用纯电动代替动力总成并不需要很小的成本,Lunaz也不需要用来“重生”。车有最好的车况或者稀有车型,所以这个价格包含了车辆维修和电动改造的“套餐价格”。你觉得值一点吗?毕竟,Lunaz的改装计划要求分别对每辆车进行3D扫描,并创建CAD模型,以确保流程每一步的技术完善。扫描后,原型车将被拆除,只留下车架,所有结构损坏将被仔细修复。

在Lunaz的产品规划中,他们为揽胜的未来提供了两种不同的思路:——Town和Country。小镇代表了路虎从未在揽胜上真正实践过的产品定位,但也是大多数揽胜车主的真实需求。这辆车不需要太多的越野能力,但应该足够豪华。所以Lunaz的路虎揽胜可以选择改造成两轮驱动,这样会在以乘客为中心的豪华后排体验上花费更多的成本。此外,简化的传动系统将有助于提高车辆的续航能力,这听起来是一个相当好的解决方案。

另一方面,执着的人认为揽胜应该用于越野。没关系,那就选Country版本。乡村版具备经典揽胜的所有特性。可以选择单电机版加传统四轮驱动系统,也可以选择电气化四轮驱动系统的双电机版。但路纳斯并没有公布纯电动揽胜的技术细节。能野到什么程度?我们可能要交车才能知道,但是厂家说反正他们已经收到订单了,所以一切肯定不是玩卫星。

电池方面,经典的揽胜可以选择60kWh和90kWh的电池组,因为整车是基于70年后的车型打造的。就连揽胜都比较轻,重量可控,所以能提供300公里左右的续航。别想了,300公里的续航至少要90kWh的电池才能实现,60kWh版本只能在镇上享受。此外,Lunaz还透露,有客户定制了一款敞篷版的纯电动揽胜。它的设计原型来自1983年的007电影《Octopussy》。Lunaz说这款车是世界上第一款纯电动敞篷SUV,好像没毛病。

看完路纳兹的新作路虎,再来回顾一下这个车间生产的其他几款车型,比如劳斯莱斯幻影、银云、宾利飞车S2、捷豹XK120。不说别的,就要说这些官方地图了。图片很精彩。大部分厂家,请仔细研究。

今年9月,Lunaz宣布将制造30辆劳斯莱斯幻影Vs 1961,起价50万英镑。与揽胜相比,它配备了更大的电池组。120kWh电池使纯电动幻影的续航能力超过450公里。缺钱没关系。Lunaz还提供了一款更“亲民”的劳斯莱斯。银云要价35万英镑,合理。同样,这两款劳斯莱斯的打造也遵循了先完美修复再改造驱动系统的原则。在完全按照当年的规格修复的基础上,Lunaz还可以根据主人的需求用玫瑰金牌匾代替木牌匾,增加了荣誉感。

关于纯电动路虎和劳斯莱斯的内容,不管是我们呈现的还是英国媒体的内容,基本都是讲图片的。但是对于更早推出的纯电动捷豹XK120,我从robb报告中找到了一个简单的试驾草稿,作者杰里米泰勒(Jeremy Taylor)说,他的经历应该是第一次有人被允许驾驶路纳斯的经典电动车,除了路纳斯创始人大卫洛伦茨(David Lorenz)和雷诺F1车队前技术总监乔恩希尔顿(Jon Hilton)。

杰里米透露了一些技术细节,这些细节在Lunaz的产品数据中保密。他说纯电动的XK120有375马力,已经尝试在5秒左右加速100公里,比真正的XK120快2秒。纯电动的XK120保留了原车的方向盘,70年后的今天感觉有点格格不入。另外,虽然老捷豹的引擎声很迷人,但安静的声音也很引人注目,风呼啸着穿过XK120漂亮的车身也让人心满意足。同时,他还提到大卫有了打造纯电动经典车的想法,而多亏了捷豹,哈里王子婚礼上的纯电动E型车让他痴迷不已,备受启发。

Lunaz的业务不太靠谱,至少现阶段还挺乐观的。受2020年疫情的影响,他们已经接到了很多订单,所以公司明年的规模要翻一番。另外,他们在招人方面也有优势。公司位于英国银石赛道附近,很多在各大F1车队工作的工程师都觉得这里是跳槽的好地方。历史宾利捷豹路虎一直干得干干净净。不用想了。Lunaz的下一个转型计划应该针对阿斯顿马丁。

作者:叶茂青

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