现在汽车可以广泛使用，其实是因为国民经济越来越好，汽车带来的便利非常大。汽车数量增加后，国家也投入了道路建设，城市道路改建拓宽，公路每年都在持续投入建设。虽然我国以高速公路闻名，但中国高速公路上的车祸很多，可以说是名列世界前茅。我相信每一个车主都不想遇到车祸这种事，但是总有粗心大意，不合格的司机会惹上麻烦。我相信在高速公路上，大家都知道最忌讳的就是连续变道和急刹车，这两种情况都容易造成车祸。那么汽车在高速行驶前“刹车”后如何拯救汽车呢？交警：这就救你一命！
高速公路上突然刹车是最有可能导致车祸的原因，那么如果不幸遇到这种情况怎么办？其实方法很简单。前车第一次突然刹车，需要做出正确的判断。行驶距离足够慢的话，需要长时间刹车减速，打开双闪提醒后车减速。如果与汽车的距离很短，那么我们就不必突然停下来。第一时间变道需要观察后视镜。如果两边车道安全，可以换车道避开。
但在变道时，一定要撞上转向后视镜，避免砰击方向盘，因为砰击方向盘很容易造成车辆失控。其实把前面的车刹住就能救车，很简单，可以学习上面的操作。但是无论如何，我们在开车的时候，尤其是在高速公路上，一定要和车保持好的距离，最短的距离要保持在50 m，这样才能提高行车安全性，即使前面的车突然停下来，也能有一个很好的应急响应时间！
其实开车也不容易。我们要注意的事情太多了。相信有驾照经常开车的司机都知道开车很费力，尤其是在高速公路上。速度快，路程长。一趟下来真的会很困很累！
所以开车一定要劳逸结合。当我们累了，我们应该去服务区休息。我们绝不能养活自己。养活自己的后果是亲人的眼泪。虽然车是铁甲的，但是一旦车速超过60km/h，就算有更多的安全气囊，也不能保证你的生命安全。所以多注意行车距离可以保命！#高速公路#紧急制动#紧急制动收集
但在变道时，一定要撞上转向后视镜，避免砰击方向盘，因为砰击方向盘很容易造成车辆失控。其实把前面的车刹住就能救车，很简单，可以学习上面的操作。但是无论如何，我们在开车的时候，尤其是在高速公路上，一定要和车保持好的距离，最短的距离要保持在50 m，这样才能提高行车安全性，即使前面的车突然停下来，也能有一个很好的应急响应时间！
其实开车也不容易。我们要注意的事情太多了。相信有驾照经常开车的司机都知道开车很费力，尤其是在高速公路上。速度快，路程长。一趟下来真的会很困很累！
所以开车一定要劳逸结合。当我们累了，我们应该去服务区休息。我们绝不能养活自己。养活自己的后果是亲人的眼泪。虽然车是铁甲的，但是一旦车速超过60km/h，就算有更多的安全气囊，也不能保证你的生命安全。所以多注意行车距离可以保命！
